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Os principais mercados internacionais operam com sinais mistos nesta quarta-feira (22), ainda avaliando os impactos da variante Ômicron nas economias.

O Índice de Situação Atual (ISA) caiu 1,3 ponto, a 65,6 pontos, mas esse resultado negativo foi compensado pelo ganho de 2,0 pontos do Índice de Expectativas (IE), para 83,4 pontos.

A transação avalia (valor de equity) a Eve em 2,9 bilhões de dólares e incluirá num primeiro passo a fusão com a empresa de cheque em branco (SPAC) Zanite Acquisition Corp. Depois disso, a Eve receberá um investimento adicional de um grupo que inclui a Embraer, a Zanite, investidores financeiros e parceiros estratégicos como a Azorra Aviation, BAE Systems, Republic Airways, Rolls-Royce e SkyWest Melbourne.

“Foi um ano difícil para os consumidores, principalmente para os de menor poder aquisitivo”, disse a coordenadora das sondagens, Viviane Seda Bittencourt.

O Ibovespa fechou com alta de 0,46%, cotado a 105.499,88 pontos.

O evento, um ponto de encontro para líderes políticos e empresariais de todo o mundo, foi adiado devido à contínua incerteza sobre o surto da variante Ômicron, disse a organização.

Já o Head Walter Fogolin pontua que o principal obstáculo é a volta do consumo, além dos dados econômicos, como a projeção do PIB negativo, retração na economia brasileira e desemprego elevado.

O Ibovespa fechou em queda, nesta segunda-feira (20), acompanhando os principais mercados internacionais diante do avanço da variante Ômicron, da Covid-19. 

Ainda, o analista disse que consegue ver no gráfico uma lateralidade entre 103 e 110 mil pontos, com uma região de suporte longo em 105 mil pontos, que é onde tem força compradora. Porém, o mercado está reagindo diante da nova variante Ômicron, onde pode gerar novos lockdowns.

Confira a entrevista na íntegra:

O índice imobiliário do CSI300 saltou mais de 4%, para máxima de fechamento de dois meses, tendo mostrado recuperação de quase 20% ante a mínima de novembro.

A Embraer permanecerá com uma participação de cerca de 80% na Eve após o investimento adicional. O caixa da Eve deve ser suficiente para cobrir os custos de desenvolvimento da aeronave elétrica até sua certificação, esperada para 2025, disse o presidente-executivo da Embraer, Francisco Gomes Neto, à Reuters.

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