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O ministro das Relações Exteriores do país, Dmytro Kuleba, confirmou a informação no Twitter.

“Nos últimos meses, o GTSOU trabalhou arduamente para criar rotas de importação de gás para garantir os recursos de gás necessários para a Ucrânia em qualquer cenário. Hoje, essa é uma questão crítica para a sobrevivência do país. Sou grato aos nossos colegas – GTSOs europeus – por sua importante contribuição para fortalecer a segurança energética da Ucrânia”, disse Sergiy Makogon, CEO do GTSOU.

Em mais uma sessão positiva, Vale (VALE3) sobe 0,23%, CSN (CSNA3) +1,84%, Gerdau (GGBR4) +3,91%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +3,25% e Usiminas (USIM5) 3,38%. 

“Não vejo o mercado preocupado com a eventual derrota de Bolsonaro”, disse a economista em entrevista exclusiva à BM&C News.

No mês de dezembro, a China havia suspendido as importações de carne de frango da unidade da BRF em Marau (RS).

As primeiras imagens do Antonov An-225, maior avião do mundo, foram divulgadas por uma TV estatal russa. A aeronave foi atingida no último domingo (27) durante um bombardeio no aeroporto de Gostomel, na Ucrânia, próximo à Kiev.

Apesar dos pedidos de cessar-fogo de autoridades como o presidente americano, Joe Biden, e do primeiro-ministro britânico, Boris Johnson, até que se resolvesse a situação na usina, movimentações militares continuaram a acontecer em todo o país. Em Ojtirka, cidade localizada na região de Sumi, as forças russas realizaram novos bombardeios, deixando a população sem eletricidade e aquecimento, de acordo com o chefe da Administração Militar Regional, Dmytro Zhivitski.

Dexco (DXCO3)

O estrategista da RB Investimentos, Gustavo Cruz, destacou que o mundo vai enfrentar aumentos ainda maiores de preços por conta da guerra na Ucrânia. “Em resumo para o mundo [a guerra traz] uma consequência inflacionária”, afirmou, em participação no BM&C News.

Duas semanas após pegar fogo, o navio cargueiro Felicity Ace afundou no Oceano Atlântico na última quarta-feira (3) levando carros de luxo, como Audi, Porsche e Bentley. Estima-se que o prejuízo seja em torno de R$2,5 bilhões.

Se decidisse repassar integralmente a alta do petróleo para os seus clientes, o preço do litro da gasolina nos postos poderia subir de R$ 6,56 para R$ 7,15 e o do óleo diesel, de R$ 5,65 para R$ 6,64. As altas nas bombas seriam, portanto, de 9% e 17%, respectivamente, pelas contas de Shinzato, que desconsiderou possíveis mudanças em outras componentes do preço de consumidor, como impostos.

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