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• 2024-07-18 10:04:31

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Os bens intermediários acumulam alta de 32,49% em 2021 e de 40,44% em 12 meses. Para os bens finais, as taxas são de 15,89% no acumulado de janeiro a outubro e de 21,49% em 12 meses.

Esta é terceira semana seguida em que os registros permaneceram abaixo da marca de 300 mil. Economistas consultados pela Reuters previam 290 mil novos pedidos para a última semana.

A Grendene (GRND3), empresa brasileira do setor calçadista dona das marcas: Grendha, Melissa, Ipanema, Rider, Zaxy, Cartago, Pega Forte e Zizou, apresentou seus resultados referentes ao terceiro trimestre de 2021.

A notícia foi antecipada pelo site de finanças Brazil Journal e depois confirmada pela Reuters com fonte.

A companhia também anunciou ter encerrado a estimativa de abertura de novas unidades entre 2017 e 2021, que previa 73 a 90 inaugurações. As aberturas no período somaram 55 unidades que se somam a 112 novas geradas por aquisições.

A Volkswagen teve um lucro operacional de 2,8 bilhões de euros no terceiro trimestre, queda de 12% em relação ao ano passado e inferior aos 2,99 bilhões de previsões da Refinitiv.

O fluxo cambial do ano até 22 de outubro ficou positivo em US$ 18,501 bilhões, informou nesta quarta-feira, 27, o Banco Central. Em igual período do ano passado, o resultado era negativo em US$ 18,970 bilhões.

“Por enquanto estamos colhendo os frutos de um crescimento temporário”, disse ele, antecipando que vai só esperar os próximos indicadores de atividade para revisar sua expectativa de PIB para 2022

Ticle comentou que, dessa vez, os maiores estoques de carne na China aumentam o poder de barganha do chinês durante o processo para a retomada de compras do Brasil.

No comércio exterior, o saldo na semana passada ficou positivo em US$ 413 milhões, com importações de US$ 3,865 bilhões e exportações de US$ 4,278 bilhões. Nas exportações, estão incluídos US$ 501 milhões em Adiantamento de Contrato de Câmbio, US$ 816 milhões em PA e US$ 2,960 bilhões em outras entradas.

A economia dos Estados Unidos cresceu em seu ritmo mais lento em mais de um ano no terceiro trimestre, com o agravamento das infecções por Covid-19 sobrecarregando ainda mais as cadeias de abastecimento globais e causando escassez de bens como automóveis, o que quase sufocou os gastos do consumidor.