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A Proposta de Emenda à Constituição (PEC) tem como objetivo conciliar as despesas com o teto de gastos, que limita o crescimento da maior parte das despesas à inflação do ano anterior.

“Devemos admitir, não fomos capazes de antecipar uma correção tão acentuada dos preços do minério de ferro, tendo caído -50% dos picos, e atualmente perto de US$ 110-120/t”, afirmaram os analistas, em relatório.

Líderes do Senado dos Estados Unidos concordaram em elevar o teto da dívida do Departamento do Tesouro do país em 480 bilhões de dólares, afirmou um assessor do Senado nesta quinta-feira.

As criptomoedas têm se recuperado desde sexta-feira, com os investidores apostando em uma corrida no quarto trimestre. O Bitcoin passou grande parte do terceiro trimestre pairando na faixa de US $ 30.000, enquanto os investidores se preocupavam com as políticas regulatórias na China e nos EUA, embora tivesse um final forte.

Para a equipe de análise, a empresa possui vantagens competitivas, como a produção de produtos em diversos segmentos, entre eles eletrônicos, produtos para o lar e dispositivos móveis.

Senadores querem acelerar os ajustes no projeto de infraestruturaO líder da maioria no Senado dos Estados Unidos, Chuck Schumer, disse nesta quinta-feira que os parlamentares chegaram a um acordo para estender o teto da dívida do país até o início de dezembro.

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Após a apresentação das propostas, a Petrobras e o PetroRio/Cobra iniciarão a etapa de negociação direta dos contratos de compra e venda do campo de Albacora. O processo deve se prolongar até o ano que vem.

Gentiloni destacou um esforço da UE para apoiar esses projetos. Além disso, disse que o bloco produzirá estatísticas que podem ajudar na frente da transição verde.

O dólar comercial registrava alta de 0,85%, cotado a R$ 5,532.

Barra e o presidente da GM, Mark Reuss, traçaram um plano para uma transição para uma frota totalmente elétrica até 2035, que começaria gradualmente e depois se aceleraria entre 2030 e 2035. Em 2030, mais da metade das fábricas da GM na China e na América do Norte serão “capazes de produzir veículos elétricos”.

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Barra e o presidente da GM, Mark Reuss, traçaram um plano para uma transição para uma frota totalmente elétrica até 2035, que começaria gradualmente e depois se aceleraria entre 2030 e 2035. Em 2030, mais da metade das fábricas da GM na China e na América do Norte serão “capazes de produzir veículos elétricos”.

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