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As montadoras tiveram que parar a produção de veículos devido à falta de chips em todo o mundo, com os fornecedores dependendo quase que exclusivamente de chips de apenas alguns fabricantes na Ásia e nos Estados Unidos.
Em Brasília, a votação da PEC dos precatórios foi adiada para a próxima semana, com a falta de quórum na Câmara dos Deputados e sem um acordo para aprovar o texto. O projeto, que poderá ajudar a financiar o Auxílio Brasil, deve ser votado na semana que vem.
O bitcoin recuava nesta quarta-feira para uma mínima em quase duas semanas, ampliando as perdas desde que atingiu um recorde na semana passada, mas ainda a caminho do seu melhor mês desde fevereiro.
O Banco Central Europeu (BCE) deixou a política monetária inalterada nesta quinta-feira, conforme amplamente esperado, segurando as pontas antes da decisão crucial de dezembro sobre o fim do estímulo de emergência e o retorno da política monetária a um cenário mais normal.
Os estoques de veículos novos da Stellantis caíram mais de 42% com relação ao ano anterior no final de setembro.
Dois diretores assumem em 1º de março do primeiro ano de mandato do presidente, dois em 1º de janeiro do segundo ano de mandato e, por fim, dois em 1º de janeiro do quarto ano de mandato do presidente da República.
O Ibovespa opera entre perdas e ganhos, nesta quinta-feira (28), após o Comitê de Política Monetária (Copom) decidir aumentar em 1,5 ponto percentual a taxa Selic. Assim, a taxa passou de 6,25% para 7,75% ao ano.
Nos números acumulados do ano, a geração de caixa somou R$ 11,075 bilhões contra R$ 10,462 bilhões no mesmo período do ano passado, tendo um aumento de 5,9%.
Confira os destaques desta quinta:Não há previsão de mudança de estratégia na gestão da dívida, diz Tesouro
O volume bruto de mercadorias (GMV), uma figura amplamente observada para o desempenho da indústria de e-commerce, ficou em 41,8 bilhões de dólares no trimestre, um aumento de 35%.
As ações da Petrobras negociadas na Bolsa de Nova York despencaram em 4,36% após fala do presidente Jair Bolsonaro.
Mas ele acrescentou que os problemas da cadeia de suprimentos significam que é difícil fazer previsões sobre a escassez de semicondutores automotivos, que tem atormentado a indústria na maior parte do ano.
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