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Presidente da República, Lula. Foto: Fabio Rodrigues Pozzebom, Agência BrasilNos Estados Unidos, os investidores aguardam por mais dados econômicos e discursos de autoridades do Federal Reserve nesta quinta-feira (19), que podem dar mais pistas sobre o quanto o Fed deve aumentar os juros em sua próxima reunião.
Entre os indicadores locais, o Índice Geral de Preços – Disponibilidade Interna (IGP-DI) subiu 0,31% em dezembro. No mês anterior a taxa havia sido de -0,18%. De janeiro a dezembro de 2022, o índice acumulou alta de 5,03%. Em dezembro de 2021, o índice havia subido 1,25% e acumulava elevação de 17,74% em 12 meses.
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Avião American Airlines. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta quarta-feira (11), milhares de voos foram impedidos de decolar, por uma pane generalizada nos sistemas de controle que fornecem informações de voo.
“Mas restaurar a estabilidade de preços quando a inflação está alta pode exigir medidas que não são populares no curto prazo, pois aumentamos as taxas de juros para desacelerar a economia”, disse Powell em discurso.
Segundo Vaz, há alguns meses o mercado de trabalho está mais flexível e isso é essencial para que o Federal Reserve possa apostar em reduzir o ritmo do aperto monetário com um pouco mais de segurança.
ÁsiaNa sessão desta quinta (12), os mercados asiáticos encerraram a sessão no positivo, com a atenção dos investidores globais para os dados da inflação de dezembro.
Maquininha da Cielo. Foto: DivulgaçãoA expectativa para 2022 não era positiva, uma vez que uma série de incertezas globais e domésticas, inflação elevada no Brasil e o Banco Central seguindo com o ciclo de alta dos juros impactaram a economia. O ano de 2021 foi um ano dificil para as ações brasileiras, assim, a bolsa de valores brasileira iniciou o ano com 103 mil pontos.
Na teleconferência Rial diz que problemas contábeis divulgados são questões antigas, que se arrastam a quase uma década (entre 7 a 9 anos) e que que essas incongruências na maneira de reportar a conta fornecedores não é um problema da Americanas, mas sim que se arrasta desde o anos 90 no setor, devido a diferentes forma de reportar essa rubrica. “Os R$ 20 bilhões são a nossa melhor estimativa dentro do que tivemos de informação nesses nove dias”, disse o executivo.
A companhia estima margem Ebitda no trimestre de aproximadamente 20%. Por outro lado, a receita unitária de passageiros (Prask) deve ser 20% superior na comparação anual, “impulsionada pela recuperação contínua na demanda de viagens de lazer combinada com um aumento em viagens internacionais”.
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