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• 2024-07-18 03:16:25

O recurso, que parecia violar as leis estaduais que exigem que os veículos parem completamente e exige que os motoristas optem pelo que chamou de modo “assertivo”, chamou a atenção nas mídias sociais e levou a NHTSA a levantar questões com a Tesla.

O diretor-presidente da Meta comentou os resultados e afirmou que a companhia teve um bom trimestre e destacou o crescimento de ferramentas como o Reels e a plataforma de comércio eletrônico.

Outro ponto citado pelo economista, é até onde os juros vão chegar em 2022, se o Banco Central vai levar para um patamar mais contracionista ou vai aguardar mais dados e possivelmente reduzir.

A votação foi apertada, com cinco votos a favor e quatro contra. Os votos da minoria tinham a preferência de um aperto mais firme, com o objetivo de aumentar os juros em 0,5 ponto percentual, para 0,75%. A próxima divulgação do BoE será em 17 de março.

Ontem, o Nasdaq apresentou baixa de 3,74% após os resultados do 4T21 da Meta, do Facebook, que vieram abaixo das expectativas do mercado. A fortuna de Mark Zuckerberg, inclusive, encolheu cerca de US$ 29 bilhões por conta da forte variação negativa das ações da companhia, de acordo com dados da Forbes.

As expectativas de estabilidade de preços e a oferta de novos serviços ajudaram ainda o otimismo a melhorar em relação a dezembro.

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A conclusão da operação ainda depende da realização de assembleia de acionistas, realizada pela Eletronorte, além de trâmites societários necessários para a mudança de titularidade das ações da NESA.

Em outras partes da Ásia, o japonês Nikkei subiu 0,73% em Tóquio hoje, a 27.439,99 pontos, e o sul-coreano Kospi avançou 1,57% em Seul, a 2.750,26 pontos.

Segundo dados preliminares, o S&P 500 recuou 2,45%, para 4.477,30 pontos. O índice de tecnologia Nasdaq perdeu 3,74%, para 13.889,06 pontos. O Dow Jones caiu 1,49%, para 35.110,37 pontos.

Produção industrial cresce 2,9% em dezembro e encerra ano com alta de 3,9%

Segundo os cálculos, a redução de PIS/Cofins sobre diesel geraria um impacto anual de até 18 bilhões de reais. Na gasolina, a perda seria de até 23,8 bilhões de reais em PIS/Cofins, mais 3 bilhões de reais de Cide. Aproximadamente 9 bilhões de reais seriam resultado de reduções na taxação sobre outros produtos, como álcool anidro e hidratado e biodiesel.