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Para o analista técnico Beto Assad, as ações de Marfrig (MRFG3) trabalham em uma tendência de alta de longo prazo. Esse cenário é indicado pelo alinhamento a mais de dois anos entre as médias de 21 e 200 períodos.

Ultrapar (UGPA3) fechou com ganhos de 4,03%, segunda alta seguida, liderando as altas do Ibovespa.

Outrros índices asiáticos também sofreram com o mau desempenho chinês, o índice japonês Nikkei caiu 0,61% em Tóquio hoje, a 26.821,52 pontos, o Hang Seng se desvalorizou 3,03% em Hong Kong, a 21.208,30 pontos, o sul-coreano Kospi recuou 0,27% em Seul, a 2.693,10 pontos, e o Taiex registrou perda de 1,37% em Taiwan, a 17.048,37 pontos.

No cenário doméstico, os dados de vendas no varejo poderão mostrar mais uma surpresa negativa hoje, já que o volume de serviços já apresentou um resultado muito abaixo da expectativa do mercado ontem.

A Raízen informou que fará a distribuição de sua sétima emissão de debêntures simples (não conversíveis em ações) em até duas séries.

Assista ao programa na íntegra:

Para saber o valor de benefício é simples, publicado no site da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), o valor da média dos seis meses anteriores referentes ao preço nacional do botijão de 13kg de GLP. Assim, o pagamento do benefício é bimestral e o valor corresponde a 50% da média do preço do botijão de 13 kg de gás liquefeito de petróleo (GLP).

Veja o ranking:

No Brasil, o biocombustivel ainda carece de um mandato para mistura ao querosene de aviação –algo que as companhias esperam que ocorra nos próximos anos, permitindo o fomento da demanda interna por consumidores que pretendem reduzir emissões de carbono.

As varejistas lideraram as baixas do índice: Via (VIIA3) caiu 7,93%, Americanas (AMER3) -7,72% e Magazine Luiza (MGLU3) -6,56%.

O BTG Pactual manteve a recomendação de compra de 3R Petroleum (RRRP3) com preço-alvo a R$98, após análise de atuação em Polo de Potiguar, que registrou volume de óleo e gás acima do esperado. Com base no preço-alvo apontado, isso significa um upside de 128%.

Esse conjunto levou analistas a projetarem uma piora no comércio no segundo trimestre, e os dados devem reforçar as expectativas de mais suporte do governo.

A previsão tem como base a estimativa de avanço de 49% no nível de ocupação de suas aeronaves, fruto de aumento de 46% da demanda, versus 44% da oferta de assentos, além de que o custo unitário, ex-combustível, cairá cerca de 4% ano a ano.

Final do benefício 1 e 6 – 2/5Final do benefício 2 e 7 – 3/5Final do benefício 3 e 8 – 4/5Final do benefício 4 e 9 – 5/5Final do benefício 5 e 0 – 6/5

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