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No pronunciamento, Litti disse que a pauta da categoria já é de conhecimento “há muito tempo” do ministro de Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, e do governo Bolsonaro. “A categoria passa por momento de dificuldade nunca visto como em três anos de desgoverno Bolsonaro. É esse chamamento que tem respaldo de 1 milhão de trabalhadores e da sociedade que virá conosco”, afirmou Litti.

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As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

Entretanto,o futuro daEvergrandeainda é considerado incerto. Segundo o especialista,o efeito da crise no médio prazo, dependerá da reação da China, que vai determinar o nível de crescimento do país e a demanda por matérias-primas.

Os dados mais fracos que o esperado da economia chinesa também pesam, assim, as ações europeias caíam nesta segunda-feira, após dados da economia chinesa abaixo do esperado golpearem papéis do setor de luxo, enquanto um aumento implacável nos preços das commodities alimentava temores sobre uma espiral de inflação.

Veja mais:

A compra da Descarpark foi a 19ª feita pela Elfa, desde que a empresa passou a ser administrada pelo fundo Pátria, em 2014. De distribuidora regional, com sede em João Pessoa (PB) e faturamento de R$ 400 milhões à época, a empresa tornou-se uma das maiores da área, com 36 centros de distribuição, presença em todos os Estados e 11% de participação de mercado.

Pregão da B3 terá novo horário de fechamento a partir de novembroBullets da Semana: Étore Sanchez fala de mais aumento no preço da gasolina, intervenção do BC e mercadoNa pauta dos caminhoneiros, estão itens como o cumprimento do valor mínimo do frete rodoviário, a aposentadoria especial para a categoria (aos 25 anos de trabalho) e a mudança na política de preços da Petrobras para combustíveis para reduzir a flutuação do diesel.

Confira a análise completa:

O resultado ficou abaixo da expectativa de analistas consultados peloThe Wall Street Journal, de 3,8%. Em agosto, a produção havia aumentado 5,3% em relação a um ano antes.

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Confira os destaques desta terça-feira:

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