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EUA: Presidente do Fed, Jerome Powell, participa de entrevista coletiva após reunião de política monetária (15h30).

A maior fabricante mundial de smartphones informou, nesta quinta-feira, que seu forte negócio de semicondutores compensou o fraco desempenho nos segmentos de aparelhos móveis e outros aparelhos no trimestre.

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O credor com sede em Paris reservou 813 milhões de euros para perdas potenciais com empréstimos, 44% menos do que no mesmo período do ano passado. O banco revelou ainda que vai propor pagamento de dividendo ordinário de 1,55 euros por ação em dinheiro em sua assembleia geral em 24 de setembro, que vem além de um dividendo anterior de 1,11 de euros por ação pago em maio. Fonte: Dow Jones Newswires.

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Confira a análise sobre o Oi (OIBR3), feita pela Cris Fensterseifer, analista da investimentos da Empiricus, para a BM&C News.

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Agronegócio e tecnologia: Analista avalia cenário para empresas se destacarem no setorCommodities: Safras de café são ameaçadas por geadas no Sul e SudesteO ministro apontou que todos os Estados e regiões apresentaram resultado positivo em junho, com destaque para os setores de serviços e comércio, que abriram a maior quantidade de vagas no mês, com 125.713 e 72.887 postos formais, respectivamente.

Confira a entrevista:

Petrobras (PETR3) cai 0,21% e (PETR4) -0,18%, com o petróleo instável.

Raízen é uma das empresas de destaque. Foto: divulgaçãoO período de reserva de ações da Raízen acabará na próxima segunda-feira (2). Previsto como o maior IPO do ano, a empresa chama atenção por ser uma joint venture entre a Cosan e a Shell, voltada para a produção de açúcar e etanol e na distribuição de combustíveis.

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O Ibovespa recuou na manhã desta sexta-feira (30), um dos motivos são as fortes perdas nas ações da Vale em meio à queda do minério de ferro negociado na China.

Ele ainda explicou que no Brasil existem mais de 3 milhões de caminhões, dos quais quase 2 milhões são considerados frotas corporativas. Ainda, de acordo com o analista, desde total, a Vamos possui 15.500 caminhões. “Quando você compara 15.500 caminhões com 2 milhões de mercado potencial, poderia ser 1 milhões ou 500 mil que esse mercado é ainda muito grande. Então a gente enxerga um crescimento bastante contínuo”, disse.

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