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• 2024-09-30 13:28:15

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Nascimento diz que o setor aumentou preços porque enfrenta forte alta de custos. Segundo ele, neste ano o aço, por exemplo, subiu 90% e o plástico, 50%. O preço do frete marítimo de um contêiner, que era de US$ 1 mil, hoje está em US$ 15 mil, depois de ter atingido US$ 30 mil ao longo do ano. Além disso, pesam na produção os custos com energia elétrica e a desvalorização do câmbio, uma vez que boa parte dos insumos é importada. “Seguramos 85% dos aumentos”, afirma o dirigente.

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Ghani ressaltou ainda que a alta taxa de juros nos próximos meses estará ligado aos choques de ofertas de energia, combustível e normalização da cadeia de produção e como irá se comportar os preços relacionados à demanda. “Por enquanto, o mercado acredita em algo em torno de 5%, tomara que fique nesse patamar”, pontuou.

Todos os anos, o governo federal é obrigado a aplicar um gasto mínimo com ações e serviços públicos de saúde. Esse piso é ajustado pela inflação de cada ano, com o mesmo índice que ajusta o teto de gastos. Anteriormente, o cálculo era feito com base no Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) acumulado até junho do anterior. A PEC alterou esse período para dezembro.

No mês passado, Helmut Schleweis, presidentedaAssociaçãodeBancosdePoupançaAlemã, chamou a combinaçãodetaxasdejuros baixas e preços crescentesdeuma “mistura tóxica”, dizendo que ficou mais difícil conter a erosãodariqueza.

Os percentuais de redução de gastos são os maiores registrados pela pesquisa desde o início da pandemia: 18 pontos percentuais acima do maior índice (40%) em maio de 2020 e abril de 2021.

O AIP é celebrado nas situações em que as jazidas se estendem para além das áreas concedidas ou contratadas.

Já no que diz respeito à carga de energia, o ONS vê agora queda de 0,6% na carga de energia elétrica no Brasil em dezembro, ante previsão de aumento de 0,9% na semana anterior.

Já para Junqueira, o momento de abertura de capital do banco digital não é uma linha de chegada, mas uma oportunidade de escalar ainda mais os impactos do banco e investir em novos serviços com o apoio dos investidores. “Temos muitos problemas aqui no Brasil e tropeçamos nele o dia inteiro. Mas cada um deles é uma oportunidade de fazer diferente, e dá para fazer diferente”, disse ela.

Para o próximo ano, Paz acredita que o cenário é incerto, no entanto, avalia uma tendência de alta. “Para o ano que vem, a gente tem algumas coisas que podem ser catalizadores de problema, principalmente se a inflação mundial se mantiver crescente nos próximos meses e o Fed precisar mexer na taxa de juros ou aumentar muito a velocidade do tapering“, analisou.

Em entrevista ao jornal O Globo, o diretor comercial da Avianca, Manuel Ambriz, criticou a atual regra da Agência Nacional de Aviança Civil (Anac) que impede a cobrançaa pela bagagem de mão. O executivo também afirmou que quer abrir novas rotas no Brasil.

Aliansce (ALSO3) Já a Aliansce entra dentro da carteira semanal devido aos seus resultados no curtíssimo prazo. “Segurou bem na zona de suporte e nas médias, tem chance de pivotar acima da resistência em R$ 22,90. Acreditamos na formação deste pivot para seguir com novas altas com alvo em R$ 23,40/R$ 25,02. Vale lembrar que tem suporte em R$ 21,20/R$ 20,30”, finaliza o BTG.

O economista projeta que a Selic atinja 11,75% em 2022 com expectativa de mais subida, a depender do cenário político eleitoral. “Quanto maior o risco, maior a taxa de juros do país para remunerar os investidores e o que não falta hoje no Brasil é risco: político, institucional e a falta de crescimento”, avaliou.

“Ao olhar para o corpo de minério e o mercado, achamos que há espaço para avançar em um projeto maior do que o originalmente previsto, o que significa que o capital gasto com horas extras nos leva a um escopo maior e a um projeto maior”, disse o presidente-executivo Mark Cutifani.