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O diretor geral Pietro Labriola apresentou na terça-feira aos diretores da Telecom Italia um plano com opções alternativas à oferta de 10,8 bilhões de euros (12 bilhões de dólares) da KKR, disseram duas pessoas familiarizadas com o assunto, acrescentando que a resposta do conselho foi positiva.
O aperto monetário poderá se estender até 2024, além da redução do balanço do Fed, que fazem os investidores tomarem cautela, devido a menor liquidez.
Além disso, o analista afirmou que o pode ocorrer, é que mesmo sendo um momento bom para a Petrobras, ela pode enfrentar barreiras políticas, e não aproveitar este momento, diferentemente de PetroRio, que não sofre este impacto. “Por isso acredito que faz mais sentido comprar PetroRio”.
Fonte: Dow Jones Newswires.
Na terça-feira (11), o Banco Central citou a crise hídrica como um dos motivos para a alta da inflação. Adriano destaca que esse fator continuará em 2022, tendo em vista que a tarifa de energia não terá uma queda considerável.
Segundo Marco Saravalle, economista-chefe da Sarainvest, a melhor forma de investir todo o prêmio seria, primeiramente, em renda fixa, por ser uma aplicação de baixo risco.
Confira os destaques desta segunda-feira:
O governo brasileiro reafirmou sua decisão de manter em 10% o teor de biodiesel no diesel ao longo de 2022, diante de um aumento do preço do biocombustível, informou o Ministério de Minas e Energia em nota nesta segunda-feira, em uma medida que havia causado forte reação de integrantes do setor.
O grupo francês de energia EDF afundou 14,6% e teve o pior desempenho entre as ações listadas no STOXX 600 depois de a França ordenar que a empresa estatal venda mais de sua energia nuclear barata para concorrentes menores de forma a limitar a elevação dos preços da eletricidade no país.
Cada ADR terá o valor de duas ações. Serão ofertadas 75.704.061 ações preferenciais classe A da Braskem.
Por fim, Scaramucci acalmou os ânimos dos telespectadores ao dizer que acha que os investidores de longo prazo ficarão bem, apesar da recente volatilidade.
As companhias aéreas de passageiros e carga dos Estados Unidos estão alertando funcionários do alto escalão do governo de que o problema está longe de ser resolvido e pode afetar severamente os voos e a cadeia de suprimentos.
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