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“Olhando pela perspectiva da empresa nesse cenário, é uma faca de dois gumes para ela. Eu acho que em algum momento esse fundo estabilizador tem que sair e pode até ser que a gente veja dividendos extras”, avaliou.
“Os preços das commodities serão afetados, podemos ter impacto adicional na produção de semicondutores. A logística pode ter alguns transtornos nas rotas”, disse o presidente da Anfavea, afirmando ter preocupação sobre o ritmo de aperto monetário imprimido pelo Banco Central para controlar a inflação.
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Como resultado do endurecimento das sanções do Ocidente contra a Rússia, os preços do petróleo vêm avançando com força desde o começo da semana.
Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em queda. O S&P 500 fechou em desvalorização de -2,96% (4.200,89), o Nasdaq registrou alta de -3,62% (12.830,96), enquanto o Dow Jones encerrou o dia caindo -2,38% (32.813,56).
O conselho da cidade de Mariupol informou, em perfil na rede social, que o dano foi “colossal”.
Para 2022, a expectativa é positiva. “Apesar da Ômicron e da guerra da Ucrânia, o setor de viagens corporativas deve ter um ótimo desempenho em 2022, dada a demanda reprimida nesses dois anos de pandemia e a volta gradual da normalidade”, diz em nota o assessor econômico da FecomercioSP, Guilherme Dietze. “Evidentemente, haverá um novo perfil de viagens corporativas com mais critérios na autorização das empresas, mas isso não amenizará o potencial de recuperação do segmento”, acrescenta.
“A minha ideia era apenas entender o mercado de opções, qual é o cenário, qual é a melhor maneira de proteger o patrimônio, uma vez que eu ia viver da renda desse patrimônio”.
Almeida destacou que se a gasolina chegar nesse patamar de preço, o Brasil terá grandes problemas e irá faltar dinheiro no bolso da população. “Temos que entender que a maioria dos brasileiros está o tempo todo fazendo contas para pagar suas despesas do dia a dia, e muitas pessoas se endividam para pagar as despesas recorrentes”, explicou o analista.
O comunicado não deixou claro quando o cessar-fogo deve terminar e também se outras áreas serão contempladas.
Segundo ele, a direita e a esquerda por sua maioria, se manifestaram a favor da cassação. “Arthur do Val brigou com todos os lados, agora está sem apoio”.
Segundo a companhia, o incidente não gerou vítimas e o local afetado passa por avaliação. As operações de mina e porto seguem operando normalmente por meio de gerenciamento de estoques, acrescentou.
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