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A variante Ômicron do coronavirus, já detectada em mais de 60 países, representa um risco global “muito alto”, com algumas evidências de que ela foge à proteção vacinal, mas os dados clínicos sobre sua gravidade continuam limitados, disse a Organização Mundial da Saúde (OMS).
Na madrugada, ao tentar acessar o portal do Ministério da Saúde, os usuários encontraram o recado: “Os dados internos dos sistemas foram copiados e excluídos. 50 TB (Terabyte) de dados está (sic) em nossas mãos”. A mensagem, ainda de madrugada, ficou indisponível, mas as plataformas continuaram fora do ar.
O Nubank encerrou sua primeira semana na Bolsa já fazendo parte do grupo de empresas mais valiosas da América Latina. Os papéis da empresa registraram na sexta-feira, 10, alta de 14,71% em Nova York, valendo US$ 11,85. Já na Bolsa brasileira (B3), onde os papéis começaram a ser negociados na forma de BDRs (que são certificados de ações listadas fora do País), o ganho foi de 14,54% – cotados a R$ 11,50.
Nos primeiros três dias da semana, o Nasdaq subiu 4,7%, o S&P avançou 3,6% e o Dow subiu 3,4%, à medida que diminuíam as preocupações sobre a variante Ômicron.
HoraRegiãoEvento8h25BrasilBoletim Focus9hEUARelatórios mensal da OPEP15hBrasilBalanço comercial semanalSe inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.
Em comparação com os últimos 6 meses, 56% dos entrevistados acreditam que a economia piorou, já 22% acham que melhorou.
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Engie (EGIE3)
Confira a análise na íntegra:
No sábado (11), Jeff Bezos compartilhou uma mensagem no Twitter comentando que “as notícias de Edwardsville são trágicas”.
A possibilidade de a Câmara rejeitar a vinculação do espaço fiscal causa forte reação no Senado entre parlamentares críticos à PEC. Reservadamente, senadores dizem que a manobra, se concretizada, vai provocar um atrito ainda maior com o presidente da Casa, Rodrigo Pacheco (PSD-MG), e novas acusações de quebra de acordo, como aconteceu na semana passada em um bate-boca entre Pacheco e a senadora Simone Tebet (MS) durante a promulgação fatiada da proposta.
“Gostaríamos de manter 9 milhões de unidades, mas ficaremos de olho na situação”, disse um porta-voz da Toyota.
“Os preços de ambos dependem da demanda de mercado”, explicou Ambriz. “Se o cliente não vir diferença entre um e outro, serão os mesmos. Se estiver disposto a pagar mais pela experiência dewide body, estes voos terão preços um pouco mais altos.”
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