Segundo o IPTL, o preço do diesel caminha para a quinta alta consecutiva mensal desde dezembro, período em que as médias estavam em 5,61 reais para o diesel comum e 5,68 reais para o S-10.
“O mercado já testou essa região seis vezes, quanto mais vezes o mercado testa uma região de suporte ou de resistência, mais significante ela fica. Até então ela rejeitou todas as vezes que testou. Isso quer dizer que de fato é uma zona que tem bastante comprador”, destacou.
Além disso, o professor destacou ainda como boa alternativa o Banco ABC Brasil (ABCB4), Banco do Brasil (BBAS3) e Bradesco (BBDC4).
Tendência similar foi observada para o S-10, com valores mais baixos encontrados no Sul (6,61 reais). Já os maiores preços foram registrados no Norte (7,30 reais), embora a maior alta percentual tenha ocorrido nos postos do Nordeste (2,09%).
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Quem olha o unicórnio MadeiraMadeira não vê os perrengues do início do negócio. De fraudes com cartão de crédito até precisar vender os bens da família para manter o negócio de pé, os irmãos Marcelo e Daniel Scandian não mediram esforços para fazer a startup dar certo.
Ele chamou a atenção para a boa performance do real no início deste ano, afirmando que isso reflete o mercado começando a “dar valor” para países que fizeram um ajuste antecipado em sua política monetária. O dólar cai cerca de 11% contra a divisa brasileira até agora em 2022.
“Acho que a gente tá nesse grupo, e… daqui para frente espero que a gente comece a colher esses frutos, embora a convergência da inflação à meta (deva) ser um processo longo.”
Confira os destaques desta terça-feira:
Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ficou em R$ 396,2 milhões, crescimento de 26,5% em 12 meses.
A Americanas reportou prejuízo líquido de R$ 137,3 milhões no primeiro trimestre de 2022, melhora de 38,8% ante o mesmo período de 2021.
NosEstados Unidos, as bolsas fecharam em queda. OS&P 500fechou descendo em-0,12% (3.930,29), aDow Jonesregistrou uma variação negativa de-0,33%(31.730,04), enquanto aNasdaqencerrou o dia em leve alta de+0,06%(11.370,96).
“A empresa não pode comprar uma carga de diesel no Golfo do México e revendê-la no Brasil com prejuízo, segundo uma das fontes. “Simplesmente não se importa se esta para uma condição… Não é a Petrobras que decide, é o mercado”, acrescentou.
O prazo para enviar as propostas é até dia 24 de maio, às 21h, e a classificação sairá no dia seguinte entre às 9h e 10h.
A balança comercial da zona do euro registrou déficit recorde em março, segundo dados divulgados nesta segunda-feira, devido aos custos crescentes da energia importada.
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