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Os pedidos feitos nos meses anteriores de produtos com alto valor agregado no setor de transportes, como aeronaves, navios e trens, deixaram uma base de comparação alta para agosto, assim, conseguimos explicar a queda.
Com a falta de componentes e a fraqueza nos principais consumidores de veículos do Brasil, como Argentina, as exportações de setembro tiveram queda de 22,5% na comparação anual, para 23,6 mil veículos montados. No ano, porém, o saldo exibe expansão de 33,8%, a cerca de 277 mil unidades.
Lá fora, os mercados também melhoraram. O índice do dólar frente a uma cesta de moedas de países ricos foi às mínimas da sessão em Nova York, enquanto um índice de moedas emergentes fez o caminho contrário. Os principais índices de Wall Street ensaiavam recuperação, com o Nasdaq em alta de 0,25% após cair 1,21% mais cedo.
“A economia brasileira melhorou muito e, provavelmente, [o crescimento] chegará a 5,3% este ano”, declarou o economista-chefe do Banco Mundial para a América Latina e Caribe William Maloney, que também lembrou que, em 2020, a atividade econômica no Brasil recuou 4,1%.
Com a inclusão de novos voos e o aumento da frequência em determinados destinos, o crescimento consolidado é de 7% em número de voos em relação a setembro.
A rentabilidade dos títulos do Tesouro Direto registra alta nesta quinta-feira (7) em relação ao fechamento do dia anterior.
O número geral do mês passado foi prejudicado por um aumento de quase 30% nas saídas brutas de recursos pela conta financeira –por onde passam fluxos relacionados a investimentos em portfólio e empréstimos, entre outros. Com isso, a diferença entre compras e vendas pelo lado financeiro ficou negativa em 3,975 bilhões de dólares, contra sobra de 2,577 bilhões de dólares vista em agosto.
“Vamos aprender à medida que avançamos, estamos começando pequenos, mas (investimentos) podem ser escaláveis”, disse ele.
As regras significam que um operador de stablecoin deve criar uma entidade legal que explique como ela é governada e gerencia os riscos operacionais, como ataques cibernéticos.
REUTERS/Rahel PatrassoAtualizado às 12h21
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A equipe de análise avaliou de forma preliminar que a nova linha LRDV tem valuation de R$ 8 a 9 bilhões, o que representa R$ 4 a 5 por ação (cerca de 27% do valor de mercado atual). Apesar disso, eles decidiram não incluir o valor adicional no preço-alvo no momento, pois acreditam que o mercado só irá precificar o novo projeto gradualmente, de acordo com sua curva de risco.
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