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Gol (GOLL4)
O investidor profissional Andy Kawamoto destacou que o resultado “foi espetacular” e que a companhia foi uma das poucas que se beneficiou com o cenário macroeconômico.
O ano de 2022 começou com vários desafios para a economia brasileira, como a variante Ômicron do coronavírus. Além disso, os juros altos associados à inflação persistente no início de 2022 tendem a restringir o consumo.
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A rápida disseminação do vírus na China está ampliando as preocupações dos investidores com a desaceleração do crescimento, amplificadas nesta segunda-feira por dados mostrando que os novos empréstimos bancários caíram mais do que o esperado em fevereiro.
O principal índice da bolsa brasileira recuou nesta segunda-feira, pressionado pela queda nas ações de commodities e por expectativa de decisões de política monetária no Brasil e nos Estados Unidos nesta semana.
Em novembro, a Hypera informou a venda para o laboratório Eurofarma de portfólio de produtos farmacêuticos na Côlombia e México por 51,6 milhões de dólares.
Além disso, o Fed manteve a projeção de crescimento do PIB dos EUA em 2023 de 2,2%, e em 2024, de 2,0%.
Cruz ainda explicou que quando a China isola uma cidade, eles não simplesmente proíbem as pessoas de irem trabalhar, eles atrapalham toda a logística de transportes internos. “Isso tudo dificulta a logística, as cadeias de produção global, a matéria prima e atrasos de entrega de produtos”, concluiu.
Investidores globais estão adquirindo participações em fundos e empresas de criptomoedas, um setor que muitos acreditam pode resistir às consequências do conflito Rússia-Ucrânia.
Na comparação com janeiro de 2021, o IBC-Br registrou variação positiva de 0,01%, enquanto no acumulado em 12 meses passou a um avanço de 4,73%, de acordo com números observados.
O impacto da desoneração da gasolina poderá alcançar R$ 23,84 bilhões de PIS e Cofins e mais R$ 3,01 bilhões da Cide, contribuição que incide sobre os combustíveis. Já o vale-gás tem custo de R$ 1,9 bilhão. Os cálculos são do Ministério da Economia, que vê a redução maior de impostos, abarcando também a gasolina, com grande risco e pouca eficiência.
A Gol retornou operações internacionais no fim do ano passado, voando para destinos da América do Sul, incluindo Montevidéu e Buenos Aires, mas também para Cancún. Kakinoff afirmou que o retorno dos voos para os Estados Unidos se dará em rota de Brasília até Orlando, em uma frequência de quatro vezes por semana a partir de maio. Em julho, quando começa a alta temporada, a frequência será diária.
As vendas no varejo nos Estados Unidos tiveram alta moderada em fevereiro, uma vez que a gasolina e os alimentos mais caros forçaram as famílias a reduzirem os gastos em outros produtos, o que pode restringir o crescimento econômico neste trimestre.
Dado que no último relatório eram 0,42 pontos percentuais, e neste relatório apontou para 0,49 p.p., explicou o economista. “Não vejo um fator positivo sobre o PIB, pelo contrário, vejo um fator negativo”.
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