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A continuação da tendência de queda nos sinistros sugeria que o mercado de trabalho estava se segurando, apesar do ressurgimento das infecções, impulsionado pela variante Delta do coronavírus. O aumento dos casos contribuiu para conter o crescimento do emprego em agosto, com a folha de pagamento não agrícola aumentando apenas 235.000, o menor ganho desde janeiro. As folhas de pagamento aumentaram 1,053 milhão em julho.
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Com o Refis e o imposto de renda, os gastos vão de US$ 3,8 bilhões a US$ 4,2 bilhões e na categoria “outros” o valor oscila de US$ 600 milhões a US$ 900 milhões.
“Dado que a Sea tinha quase US $ 7 bilhões em caixa em seu balanço patrimonial no final do primeiro semestre, este negócio aumentará esse valor para quase US $ 13 bilhões”, complementou Singh.
Jacbson afirmou que a GM e a LG estão em “conversas de alto nível” sobre a divisão dos custos.
Em sua última avaliação feita em julho, o Banco do Japão (BOJ, na sigla em inglês) descreveu as exportações e a produção como “continuando a aumentar de forma constante”.
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No fechamento das ações da Sea negociadas em Nova York de quarta-feira, a venda dos papéis poderia levantar até US$ 3,8 bilhões. De acordo com dados da Refinitiv, este negócio seria o maior levantamento de capital já feito para uma empresa do sudeste asiático.
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O movimento dos caminhoneiros veio um dia após atos pró-governo nas cidades brasileiras, na última terça-feira (7). As pessoas pediram o fechamento do Supremo Tribunal Federal (STF) e a destituição de ministros da corte, além de intervenção militar. Essa greve foi intitulada como “caminhoneiros patriotas”, sendo manifestações em prol do governo Bolsonaro.
Os contratos futuros de carvão metalúrgico e coque na China atingiram altas recordes nesta quinta-feira, impulsionados por temores de uma prolongada restrição no fornecimento de materiais siderúrgicos no país, maior produtor de aço do mundo.
“Os riscos para a economia aumentaram”, disse uma segunda fonte, alertando em relação à incerteza sobre quando as interrupções na cadeia de suprimentos serão resolvidas e quanto tempo levará para a economia sair totalmente de seu marasmo da pandemia.
Veículos em rodovia afetada por protesto de caminhoneiros9/09/2021REUTERS/Washington AlvesNem conversando com alguns deles nesta quinta-feira no Palácio do Planalto, ou com áudio gravado pedindo que os caminhoneiros cessem os bloqueios em rodovias federais, o presidente Jair Bolsonaro não conseguiu convencer todos os representantes da categoria, que prometeram manter a paralisação em alguns estados do país.
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