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• 2024-07-09 22:58:41

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“Nós testemunhamos muita destruição da demanda como consequência da redução da atividade econômica, interrupção do transporte, interrupção do fluxo livre de mercadorias… Mas isso já passou”, disse Alan Heng, CEO interino da Pavilion Energy de Cingapura.

Mercosul e moeda únicaNo evento do ICC, Guedes disse também que a América Latina está “andando para trás” e que é necessária maior integração no Mercosul. “Daqui a 10, 15 anos, teremos moeda única na região”, completou.

“As habilitações das nossas unidades são um passo estratégico importante que permitirão diversificar nosso portfólio de produtos exportados”, disse em nota o gerente executivo de Relações Institucionais da BRF, Luiz Tavares, ressaltando que o consumo de proteína animal em Cingapura e demais mercados do Sudeste Asiático tem crescido em ritmo forte.

Odólarfechou em alta de0,85%,cotado aR$ 5,424. A moeda norte-americana teve oscilação entre mínima de R$ 5,389 e máxima de R$ 5,450.

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“Embora nossa economia continue a expandir e recupere uma fatia substancial dos postos de trabalho perdidos durante 2020, desafios significativos da variante Delta continuam a suprimir a velocidade da recuperação e a apresentar barreiras substanciais para uma economia vibrante”, disse Yellen.

Os bancos estão a caminho de realizar neste ano fusões em ritmo não visto desde a crise financeira de 2008 nos Estados Unidos. Trata-se de uma inflexão ante o ano passado, quando a economia sofreu o choque da covid-19 e muitos bancos regionais e comunitários deixaram em modo espera planos de fusão. Agora, executivos do setor sentem-se mais seguros sobre o futuro, mas alguns consideram difícil seguir adiante sozinhos. Mesmo com recuperação econômica, a demanda por empréstimos segue baixa e os lucros com essas operações são contidos.

Com o ajuste, o valor médio do diesel vendido pela companhia a distribuidoras passará de 2,81 reais para 3,06 reais por litro, refletindo reajuste médio de 0,25 real por litro. O repasse do aumento para as bombas, nos postos, depende de uma série de questões, como margens de distribuidoras e revendedoras, misturas de biodiesel, assim como tributos.

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No documento, há uma alteração no compromisso de volume mínimo para 30 mil barris por dia até a entrada em operação do terminal de importação de etano, que tem a previsão para o segundo semestre de 2024 ou fevereiro de 2025, qual deles que ocorrer primeiro.