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Os registros de novos carros de passageiros na União Europeia (UE) – dado que reflete as vendas na região – sofreram um tombo anual de 23% em setembro, a 718.598 unidades, em meio à escassez global de chips para veículos, segundo dados da associação europeia de montadoras, conhecida como Acea.
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O resultado mensal deixou o setor 4,6% acima do patamar pré-pandemia, alcançando também o nível mais elevado desde novembro de 2015, de acordo com dados divulgados nesta quinta-feira pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatísticas (IBGE).
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Já a Agência Internacional de Energia (AIE) comentou, também hoje, que o salto nos preços de gás natural e de carvão está forçando geradoras de energia e fabricantes a utilizarem petróleo, num movimento que poderá impulsionar significativamente a demanda, que poderá ser elevada em 500 mil barris por dia entre setembro e o primeiro trimestre de 2022, acima dos níveis pré-pandemia.
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As quedas foram acentuadas em todos os grandes mercados da UE – Alemanha, França, Itália e Espanha -, informou a Acea.
A inflação da zona do euro deve atingir 4% antes do fim do ano, o dobro da meta do BCE, e um número crescente de economistas veem que os preços permanecerão acima da meta durante 2022.
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As ações da companhia serão negociadas como “ex-dividendos” a partir de 19 de outubro.
“Obviamente um ambiente inflacionário não é benéfico para ninguém, mas estamos em uma realidade de inflação mundial. Está muito claro hoje que ela não está restrita ao Brasil. A vantagem é que nós temos um Banco Central independente, que agiu mais rápido do que o resto do mundo. Eu acho que isso traz credibilidade para a política monetária do Brasil e ancora bem as expectativas de inflação. Prova disso é que as perspectivas para o ano que vem estão absolutamente sob controle”, ressalta ele.
“Teremos uma empresa que deixará de trabalhar na defensiva e partirá para o ataque, trabalhando suas fortalezas”, disse Faiçal em teleconferência com analistas, referindo-se à bandeira Pão de Açúcar.
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