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Confira a análise na íntegra:
Em questão de geração de receita, o Safra considera que esse negócio pode se tornar o mais relevante da empresa, principalmente considerando a queda de demanda por aluguel de carros.
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AHapvidateve lucro líquido de R$ 43,7 milhões no terceiro trimestre de 2021, uma queda de 82,4% em relação ao mesmo período do ano passado, que ficou em R$ 247,8 mi. A receita líquida ficou em R$ 2,558 bilhões no 3º tri, que corresponde a um aumento de 20,3% em comparação ao trimestre encerrado em setembro de 2020. O EBITDA (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) teve resultado positivo de R$ 291,5 milhões, queda de 43,1% no trimestre entre julho e setembro de 2020.
Segundo análise de Paulo Sousa, os bons resultados da Direcional vem do foco da empresa em eficiência operacional.
Além disso, o Liao explicou que temos visto um Brasil em recuperação mais lenta na retomada econômica, com instabilidade e incertezas fiscais alimentadas pelo ambiente político.
A extensão do debate entre as autoridades do banco central sobre a rapidez com que eles deveriam encerrar seu programa de compras mensais de ativos pode ser esclarecida nesta quarta-feira, quando o Fed publicar a ata de sua última reunião de política monetária.
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“Transporte é uma indústria altamente vinculada à emissão de gases efeito estufa, por isso precisamos agir e ter proatividade. Para isso, criamos esse comitê para tratar os temas principais dos nossos negócio para analisar todas as iniciativas”, afirmou Sampaio.
Confira destaques desta terça:Bolsonaro afirma em entrevista que filiação ao PL “está praticamente resolvida”
“Quando eu olho a nossa curva de crescimento de vendas, lançamento e receita é possível ver crescimentos relevantes. Além disso, por operar em dois segmentos diferentes, tanto no Casa Verde e Amarela (ex- Minha Casa Minha Vida) e o seguimento de média a baixa renda, junto com a diversificação geográfica, eu acredito que essa é a principal receita para o nosso crescimento, não só no trimestre, mas ano a ano”, comenta o Diretor de RI da Direcional.
“O negócio de terceirização de frotas representava cerca de 10% da receita da Movida em 2016, contra 32% do segmento de RAC [aluguel de carros]”, destacou o relatório. “Com a aquisição deCS Brasil em 2021, esperamos que o negócio de aluguel de frotas quase iguale sua participação nas receitas com o negócio RAC em 2028.”
Apesar da vantagem dos preços, os analistas enxergam como risco a concentração da exportação no mercado chinês, que passa por um momento de redução de poluentes. Além disso, a China passa por um momento de incertezas, principalmente com o setor imobiliário.
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