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• 2024-08-21 00:13:58

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O litro do diesel misturado ao biodiesel fica R$ 0,24 mais caro, passando a custar R$ 2,94 em média.

Mas a política tributária da China não deve ser mal interpretada como algo que “rouba dos ricos para ajudar os pobres”, disse a Xinhua no artigo de perguntas e respostas, para o qual a agência disse ter entrevistado os “departamentos relevantes” e “pessoas autorizadas”.

Setor imobiliário perde fôlego no 3º trimestreBullets da semana: Erich Decat analisa os impactos da política no mercadoO britânico HSBC, maior banco da Europa, divulgou nesta segunda-feira, 25, que teve lucro líquido de US$ 3,54 bilhões no terceiro trimestre de 2021, mais do que dobrando o ganho de US$ 1,36 bilhão apurado em igual período do ano passado. O resultado ficou bem acima da expectativa de analistas, que previam lucro de US$ 2,22 bilhões.

A receita líquida ficou em R$ 29,732 bi, aumento de 41% em comparação aos três primeiros trimestres de ano passsado. O EBITDA, por sua vez, ficou em R$ 7,445 bilhões, variação positiva de 69% com o mesmo período de 2020.

Já a semeadura do milho verão chegou a 37,6%, com atraso ante os 39,5% registrados no mesmo período do ano passado. Em uma semana, o avanço foi de 5,5 pontos percentuais.

“O fracasso em restaurar a confiança sobre as perspectivas de política de médio prazo deve levar a uma resposta da política monetária mais agressiva por parte do Banco Central nesta semana”, disseram Cassiana Fernandez (economista-chefe do banco no Brasil) e Vinicius Moreira (economista) em relatório.

Já o litro do diesel A passará de R$ 3,06 para R$ 3,34 por litro, refletindo reajuste médio de R$ 0,28 por litro (alta de 9,15%). A última alta do combustível havia sido em 28 de setembro, de 8,89%.

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No pedido feito à Justiça, a Rumo alegou que existiriam ilegalidades nos procedimentos adotados pela ANTT, e que, tendo isso em vista, era necessário que a Justiça impedisse o órgão de analisar as solicitações da VLI neste momento. A empresa quer que a ANTT verifique a compatibilidade locacional das requisições feitas pela VLI e pela Rumo conjuntamente.

“O forte impulso no setor de serviços deve diminuir consideravelmente”, disse o banco. “O setor manufatureiro deve continuar sofrendo com problemas de entrega.”

Continuar próximo aos clientes tem se demonstrado uma estratégia importante em um momento de alta disputa por esse filão de mercado. Caso siga esse caminho, o Bradesco vai atrás dos passos do Itaú Unibanco e BTG Pactual, que se posicionaram no país, seguindo o rastro do dinheiro de seus clientes. A XP tem um projeto semelhante.