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O número representa avanço de 12 pontos percentuais sobre os 58% de uma semana antes, mas segue atrás dos 77% colhidos no mesmo período do ano passado.

No primeiro semestre, o Lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) apresentado pela companhia foi positivo em R$ 33,5 milhões, em comparação com R$ 43,7 milhões positivos no primeiro semestre de 2020. O Ebitda Ajustado no período foi de R$ 37,2 milhões, ante R$ 41,9 milhões positivos no Primeiro semestre de 2020.

A queda foi puxada pelas despesas, já que a empresa registrou um lucro bruto de R$ 6 milhões. Ainda falando sobre os gastos, o destaque ficou para as despesas publicitárias: R$ 15,1 milhões.

Foi reprogramada a parada da UTE Cubatão, de propriedade da Petrobras, além da confirmação de disponibilidade para o consumo de gás natural para geração de energia por mais 14 dias (entre 15 e 29 de agosto) das usinas Araucária, Linhares, Santa Cruz, William Arjona e Norte Fluminense.

*Matéria de Eduardo Saraiva e Rafael Lara

A receita líquida atingiu R$ 115,6 milhões, ante aos R$ 3 milhões do mesmo período de 2020. Segundo a operadora de viagens, o crescimento foi em virtude da retomada das atividades, mesmo com a segunda onda da COVID-19 tendo impactado o trimestre.

09:30 – Licencas de construção (Julho) nos Estados Unidos

Pela manhã, cumprimentou apoiadores às margens da Rodovia Presidente Dutra, onde fica o hotel, mas não quis dar declarações à imprensa.

O Ministério da Economia divulgou nota nesta segunda-feira, 16, para esclarecer que o ataque hacker aos sistemas internos do Tesouro Nacional na última sexta-feira, 13, não afetou a plataforma de negociações do programa Tesouro Direto, operacionalizado pela B3. “As compras e vendas continuam podendo ser realizadas normalmente”, enfatizou a pasta.

“Na medida em que as pessoas atraídas para o mercado de trabalho quando ele está mais apertado vêm de grupos marginalizados”, escreveram eles, permitir uma inflação mais alta “também pode ajudar a reduzir as desigualdades raciais e outras”, mantendo as pessoas empregadas por mais tempo e permitindo-lhes obter mais experiência e formação.

Desde que uma manifestação do setor parou o país em 2018, chegando inclusive a comprimir o PIB do período, setores da economia têm estado atentos à movimentação dessa categoria, que tem cerca de 800 mil motoristas no país, segundo a CNTTL.

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