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• 2024-08-11 08:18:51

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O café arábica para março subiu 1,9% para fechar em 2,3340 dólares por libra-peso, após atingir 2,3955 dólares, a máxima desde janeiro de 2012.

A Ford Motor e a Rivian Automotive decidiram seguir caminhos separados, em vez de colaborar no projeto de futuros veículos elétricos, recuando de um pacto estratégico anterior.

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Os R$ 159,1 bilhões de receita de intermediação financeira no terceiro trimestre de 2021 representam o terceiro maior montante no período do levantamento.

O terminal STS08A tem investimento previsto de R$ 678,3 milhões ao longo do contrato.

Alliar (AALR3)

Em outubro, o volume importado de bens de capital cresceu 32,7% em relação ao mesmo mês de 2020. Já as importações de máquinas e equipamentos para a agropecuária registraram um salto de 112,2% no período. O volume importado de bens de capital, seja pela indústria seja pela agropecuária, é contabilizado como investimento na conta da Formação Bruta de Capital Fixo (FBCF, medida dos investimentos no Produto Interno Bruto).

O Ibovespa opera entre perdas e ganhos, nesta quinta-feira (18), conforme investidores seguem atentos à questão fiscal local, especialmente no andamento da PEC dos Precatórios.

Uma temporada de balanços corporativos mais fortes que o esperado e a política monetária expansionista ajudaram a levar o STOXX 600 a máximas recordes recentemente. Mas há incertezas com um ressurgimento nos casos de Covid-19 e a extensão dos lockdowns.

“Tem certamente a demanda dos servidores públicos federais de reajuste de salários, mas acho que nosso cobertor está muito curto e acredito que todo o esforço que nós estamos fazendo agora não é para atender reajuste de servidores, o esforço que estamos fazendo é para atender os mais pobres”, disse.

Ao analisar as ações, no entanto, Rosa negou o pedido liminar (decisão provisória, com uma análise mais rápida) sob o entendimento de que ‘conflitos interpretativos‘ relacionados às normas da casas legislativa são questões internas, sendo ‘insuscetível de revisão por parte do Poder Judiciário’.

Nos setores de automóveis e semicondutores, a crise das peças está gerando uma colaboração mais profunda com executivos de ambos os setores, estabelecendo laços mais estreitos para enfrentar os desafios e trabalhar juntos para lançar novos produtos. A mudança da Ford daria um passo adiante, eventualmente trazendo algum desenvolvimento de chips internamente. A montadora disse que projetar seus próprios chips pode melhorar algumas características do veículo – como a capacidade de direção automatizada ou sistemas de bateria para veículos elétricos – e potencialmente ajudar a Ford a contornar a escassez futura.