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Para calcular os efeitos da pandemia nas concessionárias – o que será analisado caso a caso -, será considerada a diferença verificada em cada mês entre o tráfego mensal projetado, quando a crise sanitária não estava no radar, e o tráfego real no período. A ANTT vai considerar como oscilação de tráfego decorrente da pandemia a variação acima e abaixo do desvio-padrão com nível de significância de 5%.

As exportações registraram aumento de 38,9% na média diária de setembro ante o mesmo período do ano passado, com crescimento de 27,4% na Agropecuária, avanço de 31,6% na Indústria Extrativa e alta 45,9% nas vendas de produtos da Indústria de Transformação.

Há várias formas de o Poder Público compensar o concessionário nessas situações, entre elas o reajuste tarifário, pagamento direto pelos danos, o alívio nas exigências de investimentos e o aumento do prazo da concessão, por exemplo. No caso das rodovias federais, a ANTT se encaminha para realizar essas recomposições por meio de aumento do pedágio.

O bitcoin caía 7,4%, para 43.745 dólares, após ter flertado com o nível mais baixo desde 7 de agosto. O ether, moeda ligada à rede blockchain Ethereum, caía 7,6%, a 3.071 dólares, após ter chegado a recuar abaixo de 3 mil dólares pela primeira vez desde o início de agosto.

E acrescentou: “É a primeira vez que não estamos em uma guerra em 20 anos, viramos a página.”

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A Copasa também anunciou o pagamento de R$ 57,3 milhões em dividendos, sendo R$0,151327808 o valor por ação. 

Para a aprovação se concretizar, ela ainda espera a aprovação do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).

A organização pediu aos governos que permaneçam flexíveis com seu suporte financeiro a suas economias e que evitem retirá-lo enquanto a perspectiva de curto prazo continue confusa.

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A votação na Câmara foi por 220 a 211. Não estava claro quando o Senado vai agir.

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