como fazer seu dinheiro reder

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• 2024-07-14 05:30:58

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O analista Gustavo Almeida enxerga em gráfico de ações de Vale (VALE3) uma grande possibilidade do mercado inverter, no curto prazo, a tendência de baixa, que a companhia vinha sofrendo nos últimos pregões. O especialista fez sua projeção para o cenário da companhia durante o programa Pre-Market da BM&C News nesta terça-feira (23).

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O dólar comercial registra queda de 0,19%, cotado a R$ 5,606.

Na avaliação do analista, o modelo de tecnologia para carros, que devem crescer nos próximos anos, é o chamado carro híbrido. “O carro 100% elétrico não, até porque ele é muito caro e a população brasileira não tem o nível de renda para comprar esse tipo de carro. O híbrido ainda está caro, mas ele tende a reduzir na medida em que começar a vender cada vez mais”.

De acordo com Moro, seria possível realizar o Auxilio Brasil sem os efeitos colaterais pretendidos pelo governo, que pretende derrubar o teto de gastos. “É possível aumentar o bolsa família sem romper o teto de gastos, como quer o governo. O governo aumenta teto fiscal para finalidades que não se justificam, como emendas de relator, sem nenhuma transparência“, afirma Sergio Moro.

Após uma reunião realizada nesta terça-feira (23) os integrantes da comissão decidiram que a peça não tem licença para estar lá e ainda tem caráter de peça publicitária. A Bolsa ainda receberá uma multa por ter infringido os artigos 39 e 40 da Lei Cidade Limpa, já que os responsáveis não consultaram a CPPU para realizar a instalação.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, opera em alta de 0,31%, cotado a 102.439,05 pontos às 13h50.

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Confira a análise na íntegra:

Em suma, Vaz finaliza afirmando que a Méliuz ainda vai passar por um período longo de resultados ruins, devido a etapa de amadurecimento e a alta competitividade da concorrência de seu setor.

Segundo o BTG, assumindo um crescimento de capex de 20% ao longo dos próximos 5 anos, e com base em nossa atual hipótese de curva de preço do petróleo, o novo plano da Petrobras poderia cortar dividendos em mais de US$ 8 bilhões, ou 2,7p.p. de redução de rentabilidade anual.

Segundo ele, por isso, atribuir somente à estatal a elevação das cotações “não é correto”.