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Pelo site Flight Radar24, que mostra a movimentação de aeronaves em tempo real, é possível ver que nenhuma aeronave civil sobrevoa o espaço aéreo ucraniano no momento, enquanto em outros países da Europa o movimento de aviões é intenso.

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A fintech mais valiosa da América Latina, que listou ações em Nova York em dezembro, teve prejuízo líquido de US$ 66,2 milhões no período, abaixo do resultado negativo de US$ 107,1 milhões sofrido um ano antes.

Putin classificou sua operação como um ataque aos “nazistas” na Ucrânia, assim como a rejeição da ordem mundial liderada pelos EUA. Segundo ele, a aspiração da Ucrânia de ingressar na Otan representa uma ameaça terrível para a Rússia. (Com agências internacionais).

Por fim, Saadia pontuou que isso acontece em um momento onde os Estados Unidos não vê uma inflação e taxa de juros agudas desde 1980. “As empresas nos Estados Unidos não estão tão preparadas para isso, diferente do Brasil que já viveu movimentos inflacionários”.

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A Rússia é dona do gás, mas os ucranianos têm muito poder sobre ele.Quando Rússia e Ucrânia se desentendem, os gasodutos são fechados – e a Europa fica sem gás. E isso já aconteceu outras vezes. Do outro lado do continente estão os Estados Unidos, que desde 2008descobriram em seu território enormes reservas de gás de xisto.

A empresa lançou serviços de fibra em 61 cidades no ano passado, ampliando sua base de clientes em 1,2 milhão, um crescimento de 36,4%. Com isso, o mercado potencial que a companhia pode atingir com sua rede atingiu 19,6 milhões de domicílios em 327 cidades. A meta é alcançar 29 milhões até 2024.

A receita líquida total da companhia alcançou R$ 3,7 bilhões de outubro a dezembro, aumento de 109,1% sobre igual intervalo do ano passado. A receita de passageiros alcançou R$ 3,39 bilhões no quarto trimestre, avanço de 122,2% na comparação anual.

Além disso, Marcus Vinicius disse que as sanções criadas por países contra a Rússia não vão surtir o efeito que eles esperavam, pois, desde 2014, o governo russo sofre algumas sanções devido ao conflito da Criméia e já aprenderam a contorna-las.

Ele ressaltou que todas as controvérsias para completar a independência das duas Repúblicas dependem das negociações com as autoridades de Kiev.

Há filas nos postos de combustíveis e vários deles já não têm mais gasolina para vender. Muitos moradores também estão percorrendo os supermercados, tentando comprar mantimentos. Há milhares de pessoas lotando estações de ônibus e trens do metrô, a maioria com bagagem nas mãos, tentando deixar a capital ucraniana.

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