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“A pauta dos brasileiros não é eleição, terceira via, nada disso”, disse. “A gente tem de entender que qualquer construção de um Brasil melhor passa pela saída do Bolsonaro. Se a gente não tiver prioridade total nisso, vai ter ainda mais dificuldade nessa tarefa, que já não é fácil.”

Em mais um passo para a retomada no Brasil, a Latam anunciou nesta segunda-feira que deve operar a partir de setembro o Boeing 787 Dreamliner. Segundo nota, o novo modelo na frota da aérea no País irá oferecer uma eficiência de 50% em custos de treinamento e contingências para a empresa, que aproveitará 200 pilotos e 900 comissários de bordo do 777 para operação com o 787 Dreamliner.

A Covid-19 ainda era considerada o maior risco para a estabilidade do mercado, com 53% dos participantes da pesquisa do Deutsche Bank citando preocupações sobre novas variantes resistentes às vacinas. Esse temor foi seguido por medo de inflação acima do esperado.

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O Bank of America revisou as projeções para as ações de companhias aéreas da América Latina, em relatório divulgado nesta segunda-feira (13).

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“Fogo de palha”, disse um operador, resumindo sua percepção sobre a aparente tentativa de aceno aos Poderes feita na quinta-feira pelo presidente da República, Jair Bolsonaro.

“Em tempos normais, eu não estaria muito preocupado com chuvas até o final de setembro ou início de outubro, mas considerando tudo isso é algo para se prestar atenção, pois viemos de baixos volumes de chuva desde meados de março, além das geadas”, disse um corretor com sede no Brasil.

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Na contramão, o economista-chefe da Confederação Nacional de Comércio (CNC), Carlos Thadeu de Freitas, diz que a economia brasileira está robusta, apesar dos “barulhos políticos”. Ele admite que há sinais de desaquecimento, mas frisa que isso não quer dizer que a economia vai desandar. “A economia continua ancorada em resultados favoráveis. O resto é negativismo e especulação dos investidores que não aceitam perder.”

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