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1º lote – 31 de maio2º lote – 30 de junho3º lote – 29 de julho4º lote – 31 de agosto5º lote – 30 de setembroNo primeiro lote irão receber as pessoas que possuem prioridade legal, como os idosos acima de 60 anos, contribuintes com alguma deficiência física, mental ou moléstia grave e ainda pessoas cuja maior fonte de renda seja o magistério.

“A questão dos automóveis será relevante em termos negativos para a produção industrial ao longo do ano”, finalizou Cruz.

“É impossível prever quando poderemos reabrir nossos restaurantes na Rússia”, disse o presidente-executivo do McDonald’s, Chris Kempczinski, em mensagem publicada no site da empresa nesta terça-feira. “Estamos passando por interrupções em nossa cadeia de suprimentos, juntamente com outros impactos operacionais. Também monitoraremos de perto a situação humanitária”, acrescentou.

1º lote – 31 de maio2º lote – 30 de junho3º lote – 29 de julho4º lote – 31 de agosto5º lote – 30 de setembroNo primeiro lote irão receber as pessoas que possuem prioridade legal, como os idosos acima de 60 anos, contribuintes com alguma deficiência física, mental ou moléstia grave e ainda pessoas cuja maior fonte de renda seja o magistério.

Para o Ministério da Economia, a alternativa ideal para lidar com a alta das cotações do petróleo é um projeto de lei em tramitação no Congresso (PL 11) que autoriza a alteração da fórmula do ICMS incidente sobre combustíveis para a adoção de um valor fixo em reais, e não percentual, como ocorre atualmente.

Odólarcomercial fechou em queda de-0,52%,cotado aR$ 5,053

A ideia ganhou força em reunião na terça-feira entre os principais ministros envolvidos na discussão sobre preços de combustíveis. Segundo as fontes, que falaram sob condição de anonimato, a Petrobras pontuou que há risco significativo de desabastecimento se continuar a não reajustar os preços dos produtos.

O documento pré-preenchido pode ser feito a partir do dia 15 de março. Esse processo tem como objetivo agilizar o preenchimento do documento.

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Para o professor do Departamento de História da Universidade de Brasília (UnB), Antônio Barbosa, os corredores humanitários são uma conquista civilizatória. “Em casos de guerra, em casos de conflagração, é aquele momento em que os não-combatentes, isto é, a população civil, podem sair com um mínimo de segurança para outros locais que não estejam sendo afetados pelos bombardeios” explica.

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