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A previsão é que o acordo traga à Gol uma economia de 25 milhões de reais em 2022 e de 75 milhões em 2023, explicou o presidente-executivo, Paulo Kakinoff. A economia virá com valores que deixarão de ser pagos pela devolução das aeronaves, que não mais acontecerá. A Gol, que já vinha trabalhando em renovar sua frota de passageiros em parte com a antecipação de devoluções dos 737-800, mantém plano de fechar o ano com 136 aeronaves em operação.

De acordo com informações da Rússia, o navio afundou enquanto era rebocado para o porto depois de uma explosão. “Durante o reboque do navio Moskva até o porto de destino, o navio perdeu estabilidade por causa dos danos no casco (provocados) pelo incêndio após a explosão de munições”, declarou o ministério da defesa da Rússia, citado pela agência estatal TASS.

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O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em baixa de -0,55%, cotado a 115.056,66 pontos.

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O pagamento do provento será realizado no dia 2 de maio.

Becker ainda destacou que ITSA4 está numa grande lateralização desde fevereiro do ano passado, que tem como limites o R$ 8,70 e os R$ 11,24. “Na região dos R$ 8,70 o mercado engatou uma subida importante, chegou a subir 21%”.

Just an another one photo of damaged Moskva cruiser. Similar angle, however with a better visibility of the superstructure & P-1000 Vulkan launcher pads. pic.twitter.com/SmxMgycK5U

O Itaú Unibanco (ITUB4) informou que adquiriu 12,82% do capital social da Rede Agro Fidelidade e Intermediação, conhecida como Orbia.

Em uma reunião geral de funcionários nesta quinta-feira, 14, o CEO do Twitter (TWTR) (TWTR34), Parag Agrawal, se recusou a discutir detalhes da oferta de Elon Musk, apenas dizendo que o conselho estava considerando isso. Ele disse que a empresa tem uma forte cultura de proteger seus usuários e que “ninguém pode mudar isso”, de acordo com duas fontes que ouviram os comentários. O conteúdo foi divulgado pelo Estadão Conteúdo.

No campo corporativo, a Tupy informou ao mercado nesta segunda-feira (18) que comprou 100% dos ativos e negócios da International Indústria Automotiva da América do Sul (MWM do Brasil) da Navistar International por R$ 865 milhões.

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