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O resultado ficou acima da expectativa de analistas consultados pelo The Wall Street Journal, que previam queda mensal de 0,8%.
“Ou seja, se eu tinha um limite de R$ 25 mil, como é que eles fizeram isso? Eles pegaram, venderam as posições, seguraram esse valor e, com isso, eu fiquei no prejuízo. Por quê? As ações estavam em baixa, já estava em torno de dez mil reais, e se eu fosse vender agora, por exemplo, eu estaria tendo um prejuízo de R$ 30 mil”, complementa Rodrigo.
Com a taxa Selic em dois dígitos, os juros básicos brasileiros são apontados por especialistas como o principal fator de impulso para o real neste início de ano. A taxa básica de juros saiu de uma mínima histórica de 2%, atingida durante a pandemia, para os atuais 11,75%.
Em entrevista à BM&C News, Rodrigo Boselli, sócio e gestor da 3R Investimentos, comentou sobre a indicação de Adriano Pires, fundador do Centro Brasileiro de Infraestrutura (CBIE), para substituir o general da reserva Joaquim Silva e Luna na presidência da Petrobras (PETR4). “Eu não espero mudança em política de preço”, disse à BM&C News, nesta terça-feira (29).
Além disso, Argenta também comentou sobre as oscilações do câmbio e do preço do petróleo desde o início dos conflitos entre a Rússia e a Ucrânia.
De acordo com a economista, os olhares do mercado brasileiro ao longo da última semana estavam voltados ao posicionamento do Banco Central em relação aos indicadores econômicos recentes.
Segundo a corretora, o recompra de todas as ações que Rodrigo tinha na carteira será realizada de “caráter estritamente comercial”, pois não é de praxe. No entanto, a recompra do fundo imobiliário EQIN11 não foi feita ainda, por conta do papel não ter liquidez suficiente no book para a recompra da posição. “Entretanto, conforme previsto no manual de Risco, faremos a restituição pelo preço do fechamento no dia da execução do enquadramento da posição”, responderam.
Fundos de estabilização.
Gol (GOLL4)
A entidade usa como exemplo o Estado de Sergipe, que aplicará um subsídio de ajuste de R$0,0945 à alíquota uniforme. Na prática, isso resultará numa carga de R$0,9115 por litro de S10 para o Estado.
Confira a análise na íntegra:
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