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Aproduçãode minério de ferro da Vale poderá ficar mais perto do limite inferior da meta anunciada para 2022, de 320-335 milhões de toneladas, devido a impactos causados pelas chuvas em suas operações em Minas Gerais, afirmaram analistas do Itaú BBA em nota a clientes nesta segunda-feira.
Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em queda. O S&P 500 fechou em queda de -0,14% (4.670,29), o Nasdaq registrou alra de +0,05% (14.942,83), enquanto o Dow Jones encerrou o dia em baixa de -0,45% (36.067,75).
Além disso, segundo Luciana Aguiar, há uma dificuldade para o contribuinte fazer consultas à Receita, o que aumenta a insegurança jurídica e favorece erros, depois questionados juridicamente. “Os canais atuais não resolvem o problema. Ou a resposta demora ou a administração tributária alega que não é possível esclarecer determinada questão formulada pelo contribuinte.”
Às 12h46, o Ibovespa caía 1,49%, cotado a 101.187 pontos.
Além disso, garantirá a todos os acionistas minoritários do Banco Modal o direito de vender sua participação nas mesmas condições.
A CryptoSlam, que também rastreia vários blockchains, disse que o total de 2021 foi de 18,3 bilhões de dólares. A NonFungible.com, que rastreia apenas o blockchain ethereum, estima as vendas em 2021 em 15,7 bilhões de dólares.
No entanto, o investidor afirmou que as duas companhias viram seus consumidores ainda mais endividados, em um cenário inflacionário e elevação de juros. “Na medida em que a companhia vê o seu potencial consumidor mais endividado, a tendência é que esse crescimento reduza ou as margens fiquem pressionadas”.
O Tesouro Nacional informou nesta sexta-feira que a União honrou 8,96 bilhões de reais em dívidas não pagas por Estados e municípios em 2021.
A restrição na oferta de insumos ocorre, em geral, por dificuldade de matéria-prima no mercado global e o cenário foi agravado pela pandemia da Covid-19, que afetou a logística do mundo todo.
A inflação anual no bloco subiu a 5% em dezembro, outra máxima recorde para o bloco e bem acima da expectativa de analistas de 4,7%.
“Sabíamos no final de 2021 que teríamos uma concentração de pressões de preços, especialmente dado o forte aumento nos preços de energia. Mas a narrativa permanece inalterada.”
Em 2021, segundo dados citados pela Anfavea com base em levantamentos da empresa de pesquisa KBB, os preços de veículos novos no Brasil subiram cerca de 9%, avançando 14% no acumulado de dois anos de pandemia, puxados por altas de custos e insumos e pelas dificuldades no fornecimento de componentes.
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