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A BrasilAgro (AGRO3) divulgou, na noite de quinta-feira (4), que seu lucro líquido somou R$107,9 milhões no primeiro trimestre da safra 2021/22, o que representa uma alta de 43% ante o mesmo período do ano passado.
O dólar comercial registra alta de 0,55%, cotado a R$ 5,553.
A confiança do investidor na zona do euro aumentou em novembro pela primeira vez desde julho, uma vez que os investidores acreditam que os gargalos de oferta e os preços mais altos vão reprimir a economia apenas temporariamente, mostrou uma pesquisa nesta segunda-feira.
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Os papéis da Tesla (TSLA) estão em queda nesta segunda-feira (8). A baixa ocorre após o presidente da companhia, Elon Musk, publicar uma enquete no Twitter perguntando se deveria ou não vender suas ações da empresa.
“O entendimento que nós temos é que se em algum momento próximo for oportuno republicar, seria basicamente uma republicação do edital nos mesmos termos, não seria um novo leilão”, afirmou o conselheiro Carlos Baigorri.
De acordo com o diretor de Inteligência de Mercado da Embraer aviação comercial, Rodrigo Silva e Souza, a pandemia trouxe mudanças na cadeia global, o que impacta diretamente o setor de aviação. “Vemos mudanças em supply chain, com empresas buscando fornecedores mais próximos. Isso vai mudar a demanda pela aviação e nós estamos preparados para esse novo cenário.”
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O líder do governo acrescentou que a PEC é necessária para conter o crescimento exponencial das despesas com precatórios, que eram de R$ 13 bilhões em 2016 e são de R$ 90 bilhões para 2022. “Desse jeito, no próximo ano serão R$ 200 bilhões. Não há esse dinheiro dentro do teto”, disse Barros.
O presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), garantiu nesta sexta que a PEC que altera a regra de pagamento dos precatórios e abre espaço para a criação de um benefício social temporário será aprovada em segundo turno na Casa, inclusive com mais votos do que na primeira votação.
O presidente chegou até mesmo a afirmar que havia pedido ao ministro da Economia, Paulo Guedes, que colocasse a privatização da petroleira “no radar”.
UsuáriosA opção por reequilibrar os contratos por aumento de pedágio desagrada a Associação Nacional dos Usuários do Transporte de Carga (ANUT). Desde que o tema é discutido pela ANTT, a entidade vem afirmando que o órgão poderia ter adotado outras formas de recomposição dos contratos, sem aumentar a tarifa. “Nós sempre fomos contra essa posição de só fazer reequilíbrio por aumento de tarifa. Infelizmente a ANTT não concordou com a nossa posição”, disse o presidente da ANUT, Luis Henrique Teixeira Baldez.
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