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Já o golpe em que criminosos fazem ligações fazendo se passar pela central de atendimento do banco e pedem dados pelo telefone subiu de 18% em setembro para 28% agora.

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O flerte entre as companhias é antigo, uma vez que já foi levantada a fusão entre as duas, ao menos duas vezes nos últimos cinco anos. Ainda de acordo com o Brazil Journal, o BTG Pactual foi contratado para a transação.

Outra empresa que chamou a atenção dos investidores e de Carlos Cardoso, foi a Ford (FDMO34), que na sua visão, se deve principalmente, à nova política que a empresa adotou, em que até 2030 irá produzir apenas carros elétricos.

Vale ressaltar que o recorde anterior havia sido registrado em 23 de abril deste ano, quando os novos casos da doença chegaram a 904 mil em apenas um dia. Naquela altura, o mundo vivia a expansão da variante delta do coronavírus e ainda havia avançado pouco na vacinação contra a covid-19. Já o novo recorde, 60% maior que o anterior, ocorre no cenário de crescimento da variante ômicron, em um contexto de vacinação muito mais favorável.

Apesar da elevação das taxas, o nível de inadimplência permanece praticamente estável, passando de 3,0% em outubro para 3,1% em novembro. Nos onze primeiros meses do ano, a alta total foi de 0,2 ponto percentual.

Gasolina

“Hoje vemos muitas teses interessantes com retornos próximos de 20% (a.a) em um horizonte de até 5 anos”, disse.

Além disso, a Meta agora tem muito mais clientes, o que lhe dá a chance de reunir mais dados sobre como as pessoas normais usam a realidade virtual e personalizam experiências para esses gostos. Se a tese de Zuckerberg sobre o metaverso estiver correta, então a nova safra deste ano de usuários de RV ajudará a informar a Meta, e outras empresas que trabalham em tecnologias semelhantes, para decidir sobre que tipo de experiências fazer a seguir.

Nos dias 24, 25 e 26 de dezembro deste ano, feriado de Natal, o Índice de Preços Ticket Log (IPTL) também apontou que os postos de combustíveis comercializaram o diesel comum 45,3% mais caro se comparado ao mesmo período do ano passado, enquanto o diesel S-10 apresentou alta de 44,36%. No Natal de 2020, esses combustíveis custavam em média R$ 3,838 e R$ 3,917 e no feriado deste ano subiu para R$ 5,566 e R$ 5,654, respectivamente.

Desenvolvidos no âmbito de um projeto de pesquisa e desenvolvimento (P&D), os equipamentos já estão sendo usados em distribuidoras da Energisa e foram comercializados para outras concessionárias com atuação nos mercados brasileiro e estrangeiro.

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Em participação ao BM&C Market, nesta terça-feira (28), o analista de mercado da Mundo Mercado Commodities, Alê Delara, avaliou o cenário da safra de milho e soja e os impactos climáticos do sul, destacando o problema do custo dos fertilizantes.

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