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Confira os destaques desta quinta-feira:

“Eles provavelmente ainda tentarão influenciar o conselho por meio de procuradores”, disse um diplomata em Genebra.

Alguns no mercado chegaram a comentar nas últimas semanas que a forte queda do dólar neste ano poderia servir de argumento para o BC deixar vencer parte dos contratos de swap cambial para, assim, reduzir o estoque desses ativos – o que daria mais espaço para o Bacen poder voltar a intervir com oferta de swaps se necessário.

O Banco Central afirmou, em resposta ao questionamento do Broadcast (sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado), que as divulgações como o Boletim Focus e os indicadores selecionados só irão ocorrer no fim da greve dos servidores da autarquia. Já a produção de apresentação de conjuntura para o Comitê de Política Monetária (Copom) é considerada atividade essencial e será mantida durante o movimento.

Com o fechamento da fábrica da Toyota em São Bernardo do Campo, o Estado de São Paulo acumula nos últimos anos anúncios de fechamentos de três fábricas de veículos. Antes do anúncio da montadora japonesa, a Ford, anunciou fechamento de fábrica em São Bernardo do Campo e Mercedes-Benz, em Iracemápolis. Esta última foi vendida à chinesa Great Wall Motors.

O índice pan-europeu STOXX 600 fechou em queda de 0,21%, a 455,02 pontos, e devolveu ganhos obtidos mais cedo no pregão, depois de perder 1,5% em sua pior sessão em um mês na quarta-feira.

O integrante do Terraço Econômico, Caio Augusto, destacou que esta notícia é muito positiva, dado que desde de setembro do ano passado estávamos em uma bandeira vermelha, com alerta para a escassez hídrica, encarando um nível novo de custos. “O que representava uma pressão a mais sobre inflação”.

O dólar comercial fechou em queda de -1,27%, cotado a R$ 4,6081

O ranking de março da Grana Capital inclui as carteiras publicamente recomendadas de oito das dez maiores corretoras do país. O ranking foi composto pelas seguintes instituições: ModalMais, NuInvest, Inter, Banco do Brasil, Santander, Rico, XP Investimentos e Itaú.

Curiosidades

Vale (VALE3)

O Antonov estava disponível comercialmente para transportar cargas de grandes proporções, devido ao tamanho único de seu compartimento de carga. Para se ter noção de seu tamanho, ele comportaria, facilmente, mais de mil e quinhentas pessoas. Além disso, podia transportar cargas na parte externa e superior da fuselagem.

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