msclique paga

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• 2024-10-02 18:48:12

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“Embora esteja próximo o momento de reduzirmos nossas compras de ativos, seria prematuro apertar a política monetária usando os juros agora, com o efeito e a intenção de desacelerar o crescimento do emprego, quando há boas razões para esperar que voltemos a um crescimento robusto do emprego e que as restrições de oferta diminuam; com ambos teríamos o efeito de aumentar o produto potencial da economia”, disse.

Foto: Nicolas Economou/NurPhotoA American Airlines divulgou nesta quinta-feira, 21, que teve lucro líquido de US$ 169 milhões (US$ 0,25 por ação) no terceiro trimestre de 2021, contrastando com perdas de US$ 2,4 bilhões (US$ 4,71 por ação) de igual período do ano passado.

O BC decide o rumo da Selic na próxima semana.

De acordo com os números apresentados nesta sexta pelo BC, a taxa de rolagem dos títulos de longo prazo ficou em 1.298% em setembro. Em igual mês de 2020, havia sido de 45%. Já os empréstimos diretos atingiram 175% no mês passado, ante 22% de setembro do ano anterior.

Confira os destaques desta sexta:Guedes sobre Auxílio Brasil e teto de gastos: ‘Solução não altera fundamentos fiscais da economia’

Foto: Fabio Rodrigues Pozzebom/Agência BrasilO presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (DEM-MG), afirmou nesta quinta-feira que os Estados não são responsáveis pela alta dos combustíveis, destacando, em conversa com governadores, que quer trazer a Petrobras para falar sobre a solução do problema da política de preços.

Foto: Reuters – Suamy Beydoun/AGIFDiante de um cenário de volatilidade e pressão vinda dos mercados externos no mês de setembro – que levaram o Ibovespa a recuar 6,6% – e também atenta aos riscos locais, a gestora de recursos Occam Brasil optou por reduzir algumas posições externas de forma “relevante”, trocando papéis de maior crescimento por temas como energia e financeiro.

Nos Estados Unidos, a temporada de balanços continua. Hoje, os investidores ficam de olho nos números de American Express, antes da abertura do mercado.

Trisul (TRIS3)

“Política testa limites, mercado reage e todo mundo corrige um pouco”

No final de semana, três entidades nacionais de trabalhadores vinculados ao setor de transporte de cargas haviam anunciado decisão de decretar estado de greve e que início de greve nacional a partir de 1º de novembro se o governo federal não atender às reivindicações que remontam à paralisação dos caminhoneiros em 2018.

No mercado secundário, a LTN com vencimento em janeiro de 2022 sofria a maior queda em seis semanas, e o papel para janeiro de 2026 cedia 1,4% (queda bastante expressiva para um título público), indo ao menor patamar desde maio do ano passado.