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• 2024-10-02 03:09:19

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Foram reeleitos ainda os membros do Conselho Deliberativo, presidido por Deyvid Bacelar, coordenador geral da Federação Única dos Petroleiros (FUP) e do Conselho Fiscal, encabeçado por Valnísio Hoffman, do Sindicato dos Petroleiros do Espírito Santo.

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Em fato relevante divulgado hoje, a Sanepar (Companhia de Saneamento do Paraná), afirmou que acatará o decreto e seguirá o plano, que visa conter o avanço da crise hídrica.

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Receita para o trimestre saltou 125% ano a anoLyft disse que sua receita para o trimestre saltou 125% ano a ano, para US $ 765 milhões. A receita cresceu 26% em relação ao trimestre anterior. Para o terceiro trimestre, a Lyft espera receita entre US $ 850 milhões e US $ 860 milhões.As ações da empresa de transportes Lyft subiram cerca de 1% nas negociações após o expediente.

O diretor da NGO Corretora de Câmbio, Sidnei Nehme, afirma que os “sinais internos sugerem que a cena política fará os fundamentos econômicos sucumbirem”, o que aumenta a volatilidade e impede que a taxa de câmbio vá para um nível compatível com os juros internos.

Burger King reduz prejuízo para R$ 97 milhões no segundo trimestreVolume de exportação de carne bovina do Brasil cai em julho, mas bate US$ 1 bi pela 1ª vezNeste contexto, a geração de caixa medida pelo Ebitda ajustado daEnevacresceu 35% na comparação como segundo trimestre de 2020, para 377,5 milhões de reais, enquanto a receita operacional líquida saltou 85,6%, para 962,5 milhões de reais.

A empresa registrou dívida líquida de R$ 1,059 bilhão, alta de 183,1% ante o mesmo período do ano passado. O Saldo de Caixa e Equivalentes encerrou o trimestre em R$ 785,969 milhões, o que corresponde a 43% do saldo da Dívida Bruta Ajustada total e 5 vezes do saldo da Dívida Bruta Ajustada com vencimento nos próximos 12 meses.

No texto, o relator também incluiu a estabilidade por 18 meses para funcionários após a privatização.

Após a apresentação, alguns funcionários criticaram os procedimentos anunciados, conforme relatos obtidos pelo Estadão/Broadcast. Entre as reclamações, se destacam a falta de exigência de vacinação para acessar os escritórios – que serviu até para inspirar memes que circularam entre empregados – e a falta de um plano para adotar um sistema híbrido, com trabalho presencial em alguns dias e remoto em outros, permitindo rodízio entre os funcionários.

A falta de peças, mais grave nos componentes eletrônicos, dada a escassez global de chips, voltou a forçar montadoras a suspender a produção no mês passado. Neste momento, as paradas continuam em fábricas da Renault e da General Motors (GM), assim como, parcialmente, em linhas da Fiat e da Volkswagen.