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“Com isso, pretende-se dar sustentabilidade ao setor do transporte rodoviário de cargas, e, em especial, dos caminhoneiros autônomos, de modo a proporcionar uma remuneração justa e compatível com os custos da atividade”, diz nota publicada pela Secretaria-Geral da Presidência.

A ideia é estimada internamente o argumento de que traria novo pelo ministro não é bem recebido internamente pelo consumidor, o Brasil é levado a um valor importado pelo governo para outros players que importam gasolina e diesel, colocando em risco outros players. o abastecimento do mercado brasileiro.

Mas após medidas tomadas pela companhia no início do ano, que incluíram redução de prazos e aumento de juros para parcelamentos em um ambiente de Selic em elevação, a margem Ebitda da empresa considerando apenas março subiu para 6,1%.

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A receita líquida foi de R$ 1,2 bilhão, aumento de 22,7% ante o primeiro trimestre do ano passado.

Confira o gráfico da análise:

Sinais

O Ibovespa opera com valorização nesta sexta-feira (13), na mesma direção dos principais índices europeus e das bolsas de Nove York.

Gil Karsten, sócio do Pátria, afirmou em entrevista ao Pipeline que não vê os juros altos assustando os investidores e mudando a dinâmica atual do mercado. “Só muda para quem olha o curtíssimo prazo, mas entender esse mercado de VC é um processo de educação de longo prazo, não uma corrida do ouro”, diz. “Os juros não serão de 12,5% por 10 anos e quem quiser buscar taxa interna de retorno de 25% a 30% ao ano vai buscar oportunidade no mundo privado”.

Por aqui, com a agenda esvaziada de indicadores, o mercado segue atento à divulgação de balanços corporativos.

Entre os indicadores, o IPC da zona do euro atingiu 7,4% na comparação anual, com o índice registrando 1,0% em abril. Já o IPC no Reino Unido registrou variação de 2,5% em abril, abaixo da expectativa de 2,6% no período.

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Segundo Vital, a conclusão dessa fiscalização deverá demandar uma reavaliação da Eletrobras.

“Com isso, pretende-se dar sustentabilidade ao setor do transporte rodoviário de cargas, e, em especial, dos caminhoneiros autônomos, de modo a proporcionar uma remuneração justa e compatível com os custos da atividade”, diz nota publicada pela Secretaria-Geral da Presidência.

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