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Ainda não há definição sobre quanto a Volkswagen vai investir e quantos engenheiros serão contratados pelo centro de desenvolvimento de tecnologias baseadas em biocombustíveis. Sua criação, no entanto, já foi autorizada pela matriz na Alemanha. “Será um processo que vai demorar mais alguns meses até o fim do ano. Mas o mais importante foi a aprovação do conceito pelo conselho mundial”, afirma Di Si.
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No BM&C Now da última sexta-feira (09), Igor Cavaca, gestor da Warren, comentou sobre o setor aéreo, que foi um dos mais impactados pela crise provocada pela Covid-19. Segundo o diretor-geral da Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata), Willie Walsh, mais empresas aéreas devem falir até o começo de 2022. Só no ano passado, 40 companhias aéreas faliram em todo o mundo. Após essa declaração de Walsh, ações de empresas de turismo registraram queda.
Com a divulgação, as ações da empresa estão subindo nesta segunda, com alta de 2,45%, cotado a R$ 7,10 às 14h.
A ata do Fed refletiu positivamente no Ibovespa. No fechamento do pregão de ontem, o índice apresentou leve recuperação e apresentou alta, retornando aos 127 mil pontos. O principal índice da bolsa brasileira (B3) finalizou com elevação de 1,54%, e deve ser movimentada por dados da inflação, que serão divulgados hoje pelo IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística)
“Sempre há problemas nos especializados, isso é completamente normal porque tendemos a ter diferentes pontos de vista, perspectivas e interesses às vezes e somos diferentes em tamanho, poder e vulnerabilidades e assim por diante”, explicado o funcionário.
O principal índice da bolsa brasileira (B3) finalizou o dia em alta de 1,54%, aos 127.018,71 pontos.
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“Sempre há problemas nos especializados, isso é completamente normal porque tendemos a ter diferentes pontos de vista, perspectivas e interesses às vezes e somos diferentes em tamanho, poder e vulnerabilidades e assim por diante”, explicado o funcionário.
[WR]: Um segundo ponto é ser contra um consenso, né? Todos compram as mesmas coisas. Aí, todo mundo quer varejo, todo mundo é caro, e em todas as carteiras da concorrência é tudo muito parecido, a gente olha e tem 70% de sobreposição que todos os gestores. O que nós fazemos? Investimos em justamente tudo aquilo que o mercado não quer. Na crise, o que que vai mal? É industrial, é commodity, é logística. E por que eu faço isso? Por que está barato, né? Porque a crise, eu sei que passageira, eu tô aí quarenta anos no mercado, né? Então, é da crise que ganha dinheiro. Portanto, eu vou me posicionar que eles estão baratos, porque a crise vai passar. Mas lembrando que não é uma uma decisão setorial. As empresas estavam baratas, porque aquele setor estava numa redução.
As duas escolas internacionais se somam ao BIS – Brazilian International School, em São Paulo, que oferece uma proposta bilíngue, e também às outras nove escolas da Bahema em São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Florianópolis e Recife, ampliando assim as possibilidades de trocas de experiência e intercâmbios pedagógicos entre educadores, alunos e famílias.
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