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• 2024-09-17 11:39:42

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A expectativa do governo é de que as funcionalidades do FGTS Digital comecem a operar ainda este ano.

Nesta sexta-feira, o presidente da petroleira, José Mauro Coelho, disse que os preços de combustíveis no mercado interno não impactam de forma significativa os lucros da Petrobras, e o principal vetor de ganhos da empresa é a área de Exploração & Produção de petróleo

A empresa registrou resultado operacional medido pelo lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) de R$ 1,14 bilhão no período, um aumento de 41,3% ante os três primeiros meses de 2021.

Segundo a presidente do Fleury, a companhia tem negociado com planos de saúde um repasse de 50% a 70% da inflação anual medida pelo IPCA.

Os mercados têm precificado novos aumentos dos juros durante este ano e no próximo, incluindo pelo menos mais dois aumentos de 0,5 percentual, com os operadores apostando que o banco central vai agir muito mais rapidamente do que havia previsto em março para elevar custos de empréstimo até o ponto em que eles começarão a reduzir a inflação.

Vale (VALE3)

Marfrig (MRFG3) tem forte queda de 8,70%. A companhia divulgou os resultados do primeiro trimestre nesta terça-feira (3). Cielo (CIEL3) cai 2,05% e Raia Drogasil (RADL3) perde 4,08%, as duas empresas também publicaram o balanço trimestral.

A renovação da frota abrandou, ainda num contexto de oferta restrita de carros novos, segundo a empresa. O volume de vendas de carros usados da Localiza caiu 49,9% ano a ano, parcialmente compensado pelo aumento de 34,9% no preço médio.

▪️Lucro Líquido: R$ 44,561 bilhões (+3.718% vs. 1T21)▪️Receita de vendas: R$ 141,641 bilhões (+64,4% vs. 1T21)▪️EBITDA: R$ 77,710 bilhões (+58,8% vs. 1T21)Ecorodovias (ECOR3)

Além da petroleira, Lula também falouque o atual governo “faz de tudo” para entregar a Eletrobras “a toque de caixa e a preço de banana”, colocando em risco a soberania energética do País.

A ANP informa, no entanto, que, nas bombas,o terceiro dígito poderá ser mantido, desde que marcando zero e travado no momento do abastecimento. “Dessa forma, os postos não precisarão trocar os módulos das bombas, o que poderia acarretar custos aos agentes econômicos”, justificou a agência.