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O primeiro-ministro do Reino Unido, Boris Johnson, se reuniu neste sábado (9) com o presidente ucraniano,Volodymyr Zelensky, em Kiev, capital da Ucrânia.
Rafael Grisolia, ex-CFO da Petrobras e ex-CEO da distribuidora de combustíveis Vibra Energia, foi nomeado diretor financeiro da Seacrest Petróleo, disse a empresa em comunicado.
O mercado asiático, por sua vez, caminhou sem direção, com os índices chineses se recuperando após o país mostrar sinais de alívio na política zero Covid e outras se retraindo antes da publicação de novos dados de inflação dos EUA.
Os profissionais do banco, surpresos com o número do IPCA, seguem estimando que o BC elevará a Selic em 100 pontos-base em maio, 75 pontos-base em junho e 50 pontos-base em agosto, levando a taxa para 14,0%, dos atuais 11,75%.
“Agora pode ser um bom momento para investir em empresas norte-americanas, já que o dólar caiu bastante ao longo desse ano”, afirmou Cavaca, em participação ao vivo na programação da BM&C News.
Os analistas destacaram que os números do 1T22 reforçam o que tem sido um nível de produção bastante saudável, com produção trimestral recorde principalmente devido à produção de Frade, que aumentou 17% t/t após produção abaixo do ideal no 4T21.
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Outro fator de destaque foi na segunda maior economia do mundo. Hoje teve a indicação de que o governo chinês pretende reduzir taxas de compulsórios bancários para sustentar o país em meio aos impactos de uma nova onda de covid-19, o que fez o mercado reagir bem.
“Se a moeda continuar se valorizando e permanecer por um período considerável em patamar mais valorizado, vemos espaço para um cenário mais favorável para a inflação em 2023, que o Banco Central poderia usar para justificar o fim do ciclo de aperto em junho.”
Em comparação com o período pré-pandemia, os empregadores britânicos enfrentam dificuldades para contratar e as vagas abertas subiram a uma máxima recorde de 1,288 milhão no primeiro trimestre de 2022.
A previsão tem como base a estimativa de avanço de 49% no nível de ocupação de suas aeronaves, fruto de aumento de 46% da demanda, versus 44% da oferta de assentos, além de que o custo unitário, ex-combustível, cairá cerca de 4% ano a ano.
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