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• 2024-08-01 19:10:29

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“(O que) você está vendo no comércio de crescimento de valor é um termo que você usa no futebol – pés felizes. Os investidores estão prontos para abandonar um [setor] e mudar para o outro quando recebem algum tipo de notícia sobre a inflação.” disse Robert Pavlik, gerente sênior de portfólio da Dakota Wealth em Fairfield, Connecticut.

O IGP-10 calcula os preços ao produtor, consumidor e na construção civil entre os dias 11 do mês anterior e 10 do mês de referência.

“Nossas estimativas apontam para um cenário de impacto tarifário médio em 2022 da ordem de 21,04%”, diz o texto. Considerando dados da própria Aneel, o reajuste acumulado neste ano só para o consumidor residencial chega a 7,04%, ou seja, o aumento projetado para o ano que vem praticamente triplica a alta de 2021. Em 2020, o aumento médio foi de 3,25%.

A última pesquisa Datafolha para o governo de São Paulo mostra o ex-governador Geraldo Alckmin – que deve deixar o PSDB – em primeiro lugar, seguido pelo petista Fernando Haddad e Márcio França, do PSB, empatados tecnicamente. Tarcísio aparece em quinto lugar, com 4% das intenções de voto.

Lagarde repetiu que as condições para um aumento das taxas em 2022 são “muito improváveis” de serem atendidas, mas disse que não pode assumir um compromisso semelhante para o ano seguinte.

A ativista sueca Greta Thunberg, de 18 anos, também criticou os resultados. “Um breve resumo da COP: Blá, blá, blá”, escreveu no Twitter.

A redução do endividamento também colabora para os resultados da companhia, que teve lucro líquido de 31,14 bilhões de reais no terceiro trimestre, contra prejuízo líquido de 1,55 bilhão de reais no mesmo período de 2020.

O mercado agora parece estar menos preocupado com o atual aperto de oferta, esperando que seja de curto prazo, diz Louise Dyckson, analista da Rystad Eenrgy. Em vez disso, os operadores estão mudando o foco para dois fatores que podem pressionar os preços do óleo: a possibilidade de que haja mais fontes de oferta e mais casos de covid-19 pelo mundo – o que reduz a demanda. Na Europa, há países que já estão limitando a mobilidade de pessoas com o intuito de conter a disseminação do coronavírus.

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China

“Esse tipo de coordenação, no entanto, já que estamos falando de empresas ao redor do mundo inteiro, é muito difícil”, admite. Nunes, por sua vez, destacoudois fatores que devem ser levados em conta para analisar o atual quadro de escassez: a mudança tecnológica, que é inerente ao mercado, e questões contextuais e imprevisíveis, como a pandemia de covid-19. Essas questões, no entanto, lidam com fatores relacionados ao próprio setor.

O secretário de Estado dos EUA, Antony Blinken, disse na semana passada que Washington e seus aliados tomariam “ações” não especificadas se a China usasse a força para alterar o status quo de Taiwan, turvando ainda mais a política norte-americana de longa data de “ambiguidade estratégica” quanto a se os Estados Unidos responderiam militarmente.

O presidente Jair Bolsonaro fez um aceno neste domingo, 14, à Embraer após a Força Aérea Brasileira (FAB) desistir unilateralmente de honrar a compra inicial de 28 unidades do cargueiro KC-390 Millennium. O comando da Aeronáutica comunicou que, por causa de restrições orçamentárias, vai reduzir a encomenda para apenas 15 unidades – sendo que quatro foram entregues. Mas o Ministério da Defesa diz que a negociação continua.

As autoridades norte-americanas minimizaram a possibilidade de progresso em negociações comerciais, onde a China está atrasada em um compromisso de comprar 200 bilhões de dólares a mais em bens e serviços do país. Também não está na agenda de Biden discutir tarifas sobre produtos chineses que Pequim e grupos empresariais esperam reduzir.