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No entanto, Zanin levantou uma questão, em que no Brasil, há uma ideia em que nos protegemos com renda fixa, nos Estados Unidos não, eles se protegem com ações. “Um fato é que as ações são um hedge contra a inflação”, afirmou.

O Brent avançava 1% para 91,70 dólares o barril, por volta das 13h (horário de Brasília).

Braido destacou que os níveis de concentração ficariam entre 95% e 98% entre as três empresas compradoras e que inviabilizaria a entrada de um quarto player.

O banco de investimentos informou ainda que atingiu a marca de R$ 666,7 milhões na carteira de crédito no 4T21, alta de 242,8% em 12 meses.

Em 2021, o lucro líquido recorrente ficou em R$ 26,2 bilhões, alta de 34,7% na comparação anual.

Com isso, os American Depositary Receipts (ADRs) da empresa, negociados sob os códigos OIBZQ e OIBRQ, foram retirados da bolsa de Nova York, como havia sido anunciado previamente em outubro de 2021.

“A solução para a controvérsia é requisito fundamental para que eventuais novas empresas deem continuidade à atividade”, explicou Bispo.

Confira a análise na íntegra:

Já entre as maiores altas, Petz (PETZ3) sobe 7,26% e Banco Inter (BIDI11) tem ganhos de 5,88%.

Para ele, os Bancos Centrais internacionais mostraram uma reação mais rápida do que era esperado, principalmente o Federal Reserve, nos Estados Unidos. “Está claro que as condições financeiras vão precisar ser apertadas, em especial nos EUA”, ressaltou ele.

Paula Pereira Corrêa (Arquivo Pessoal)A brasileira completou: “não notei qualquer mudança drástica ou fora do comum diante deste contexto. No mercado, está tudo bem. Por exemplo, as pessoas não estão fazendo estoque de alimentos em casa”.

A Ituran Brasil, uma multinacional israelense e líder global em monitoramento veicular, encerrou 2021 com um crescimento em faturamento de 22% e projeta novamente expansão neste ano, de 10%. A receita para continuar avançando no mercado brasileiro são novas vertentes tecnológicas, ampliação de portfólio de produtos e aprimoramento na relação com cliente.

Atualmente, a RIOgaleão é controlada pela Changi Airports, de Cingapura, que tem 51%, enquanto a Infraero tem 49% restantes. A concessionária afirmou que vai continuar operando o terminal até que um novo operador seja definido em leilão pelo governo federal.

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