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• 2024-10-01 18:19:45

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Mercado de trabalhoA FGV divulga nesta terça (6) o Indicador Antecedente de Emprego (IAEmp), que leva em consideração outras pesquisas feitas pela instituição, e cria perspectivas para o mercado de trabalho brasileiro.

“Se não houver o reajuste, será uma sinalização muito ruim para o mercado”, afirmou Sérgio Araújo, presidente da entidade.  

“Por ter mantido contato com parceiros nos Estados Unidos e em todo o mundo, sei que não estou sozinho”, disse Tugendhat.

Assista a entrevista:

Enquanto isso, a média dogás liquefeito de petróleopassará a ser de R$ 3,60 por kg, aumento de 5,8%, ou R$ 0,20,por kg.

Segundo o comunicado, a ideia da operação é “ampliar a oferta de produtos e serviços no segmento de Atacado e atuar com Gestão de Recursos”, criando produtos de investimento para os clientes do BMG, especialmente os de “varejo mar aberto”.

Empresas esperam demais para venderEstudo global de desinvestimento corporativo da consultoria EY aponta que 95% dos negócios que foram alvo de aquisições admitem que deveriam ter vendido o negócio antes. Fabio Schmitt, da EY, diz que o tema é recorrente, dada a dificuldade de decisão de desinvestimento, principalmente quando o negócio vai bem. “As empresas devem sempre fazer uma avaliação de seu portfólio”, diz ele, definindo, em especial, se determinado ativo é essencial ou não ao negócio principal. A consequência de vender tarde demais, segundo a EY, é um valor mais baixo na negociação.

O indicador também permite aos investidores entenderem como está o aquecimento da economia brasileira.

Em meio às preocupações com a inflação, os juros futuros passaram a ter alta após abrirem relativamente estáveis: o DI para janeiro de 2022 avança 1 ponto-base, a 5,75%, DI para janeiro de 2023 sobe 5 pontos-base, a 7,21%, DI para janeiro de 2025 avança 6 pontos, a 8,30% e DI para janeiro de 2027 avança 4 pontos, a 8,72%.

Victor Paganini, analista técnico, analisa Viver (VIVR3). Confira:

Segundo Ferreira, ao longo desse processo de saída da Petrobrás, os investidores buscaram informações sobre os planos de curto prazo da empresa, que incluem a expansão da fábrica de lubrificantes e ampliação da logística de combustível.

No cenário de transição energética, com a chegada de carros elétricos, por exemplo, os postos de combustíveis precisarão estar prontos para suprir essa nova demanda, se adaptando para abastecer a frota que se alimentará de energia elétrica. “Em primeiro lugar, temos de estar bem posicionados em energia elétrica. Em segundo, em GNL (gás natural liquefeito)”, explica.

Tugendhat adiantou que, ao subscrever o comunicado da última reunião do G7, o Reino Unido comprometeu-se a tomar medidas para construir resiliência económica em cadeias de abastecimento globais críticas, como semicondutores, e o negócio “parece ser uma reversão imediata e pública desse compromisso”.