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• 2024-07-12 00:42:18

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Por volta de 11h11, as ações da Localiza caíam 1,9%, a 55,25 reais, enquanto os papéis de Unidas recuavam 1,8%, a 24,72 reais. No mesmo horário, o Ibovespa operava em baixa de 0,8%, a 111.498,92 pontos, acompanhando queda em Wall Street.

A inflação da zona do euro atingiu novo recorde em maio, desafiando a visão do Banco Central Europeu de que aumentos graduais das taxas de juros a partir de julho serão suficientes para domar o aumento dos preços.

O ESG é outro ponto forte do negócio, de acordo com a companhia. “Além de evitar a construção desnecessária de mais restaurantes para operar as marcas, reduzindo o impacto ambiental, a Simple&Co entrega renda extra para pequenos restaurantes, muitas vezes um valor maior que o lucro que o parceiro tem com seu negócio original”.

O ex-deputado federal e ex-presidente da Câmara, Eduardo Cunha, em entrevista no BM&C News, nesta terça-feira (31), avaliou a privatização da Petrobras (PETR3; PETR4). “Eu sou plenamente favorável à privatização da Petrobras”.

Além disso, a nova CNH segue com o QR Code, que já está disponível nos documentos emitidos a partir de 2017.

Em dados operacionais preliminares, a companhia informou ainda que as reservas confirmadas no bimestre abril e maio equivalem a 152% daquelas registradas no segundo trimestre do ano passado.

Entre outros anúncios, a empresa introduziu ajustes em aplicativos populares, incluindo melhor renderização de pontos de referência em seu software Mapas, resultados esportivos ao vivo na Apple TV e disponibilização em mensagens do aplicativo de visualização de vídeo compartilhado.

Entre os erros mencionados, Dallagnol destacou que um juiz considerado vítima não pode julgar o suposto criminoso. “Ao meu ver, o Supremo Tribunal Federal (STF) entrou em modo vingança. Veja que Daniel Silveira foi condenado a mais de oito anos de prisão por um crime de palavra”, avaliou.

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LOCALIZAÇÃO ESTRATÉGICA

Além de destruir casas, famílias e cidades, a guerra entre a Rússia e a Ucrânia acabou com o maior avião cargueiro do mundo, o Antonov AN-225, que era o último grande legado do programa de ônibus espaciais soviéticos. Ogigantesco avião foi feito em 1988, com 6 turbinas D-18T, com capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas.

Confira a análise na íntegra: