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• 2024-08-13 18:01:02

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A Petrobras afirmou que é a principal empresa pagadora de royalties e participações especiais aos cofres públicos brasileiros, com cerca de 79% do total de recursos recolhidos relativos a royalties no Brasil em 2021. No que se refere a participações especiais, cerca de 69% do valor pago aos cofres públicos no período vieram da Petrobras, informou.

Do seu consumo total de diesel, o Brasil importa cerca de um quarto, com boa parte sendo trazida por companhias privadas. Se não houver paridade de preços com os valores externos, por exemplo, essas companhias podem não importar, o que resultaria em problemas de oferta no Brasil.

“Há evidências muito, muito fortes de que crimes de guerra foram cometidos e que Vladimir Putin está por trás deles.”

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O Brasil se consolidou como sede de uma das maiores taxas de juros reais (descontada a inflação) do mundo. Cálculos do site MoneYou e da Infinity Asset Management indicam que o juro real brasileiro está agora em 7,10% ao ano. É o segundo juro real mais alto, entre as 40 economias mais relevantes. Só fica atrás da Rússia, que recentemente teve de elevar sua taxa nominal de 9,5% para 20% e estabelecer o controle de capitais, sob a guerra. (COLABOROU EDUARDO LAGUNA)

O alívio do IGP-M foi puxado pelo Índice de Preços ao Produtor Amplo (IPA-M), que arrefeceu de 2,52% em fevereiro para 1,08% em março. O Índice Nacional de Custo da Construção (INCC-M) também desacelerou no período, de 0,44% para 0,27%.

As autoridades ucranianas disseram esperar abrir 10 dessas rotas de fuga no sábado.

Contra uma disparada da Selic acima de 14,0%, pesa o nível já elevado dos juros reais, acima do observado quando a taxa atingiu o último pico. Para o economista-chefe do Banco Alfa, Luis Otávio de Souza Leal, essa dinâmica torna improvável uma volta dos juros aos níveis de 2015 e 2016.

O principal destaque positivo foi a ação da CVC (CVCB3), que disparou 17,15%, após a companhia divulgar o balanço do quarto trimestre de 2021.

Confira a análise na íntegra:

Baixas russas

O co-CEO da Eve, André Stein, complementa que o acordo reforça o compromisso da Eve em entregar um ecossistema de Mobilidade Aérea Urbana Sustentável, que inclui não apenas o eVTOL (veículo elétrico de decolagem e pouso vertical) de emissão zero, mas também a infraestrutura sustentável que apoiará esse novo meio de transporte. A capacidade da Acciona de construir essas infraestruturas somada ao conhecimento em sustentabilidade, adicionam habilidades e competências essenciais que nos ajudarão a manter o nosso diferencial no mercado”, afirma.