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• 2024-08-18 20:15:44

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Em nota, a Loggi afirmou que esta medida integra uma série de ações de “aumento de eficiência operacional tomadas nos últimos seis meses para adaptar a companhia ao novo cenário global e garantir a sustentabilidade do negócio”.

Nesta quarta, o Ibovespa, principal índice de ações da B3, terminou com alta de 1,46%, aos 110.235,76 pontos.

Já o dólar encerrou o dia com baixa de 0,82% aos R$ 5,08.

Agenda econômica▪️ Brasil: Balanços de BTG Pactual, antes da abertura, e de XP, CBA, Copel, CVC, Guararapes e Méliuz, após o fechamento do mercado;▪️ FIPE: IPC semanal (5h);▪️ FGV: 1ª prévia do IGP-M de agosto (8h);▪️ FGV: IPC-S Capitais de agosto (8h);▪️ Ata do Copom (8h);▪️ IPCA de julho (9h);▪️ IBGE: Pesquisa Industrial Mensal Regional de junho (9h);▪️ EUA/API: estoques de petróleo da semana até 05/08 (17h30);▪️ China/NBS: índice de preços ao consumidor (CPI) e Índice de preços ao produtor (PPI) em julho (22h30).

A perspectiva negativa da Fitch reflete a visão de que um plano de reestruturação adicional daria origem a um risco de execução significativo, principalmente se exigir custos materiais devido à fraca geração de lucros do banco.

Os motoristas de carga autônomos recebem hoje (9) as duas primeiras parcelas do Auxílio Caminhoneiro, benefício emergencial para repor os efeitos do aumento do diesel neste ano. Como cada parcela equivale a R$ 1 mil, cada caminhoneiro receberá R$ 2 mil neste mês.

Confira o gráfico da análise:

“Nesse segmento, o aumento é ligado aos artigos farmacêuticos e reflete a alta nos preços dos medicamentos. Esse é um tipo de produto que, na maioria das vezes, você não consegue substituir. Isso aumenta o dispêndio de uma família que podeterque gastar nessa atividade e diminuir o consumo em outras”, afirmou.

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Com Reuters

*Com BM&C Now e BDM

No Brasil, a temporada de balanços movimenta o mercado, com uma enxurrada de companhias divulgando seus resultados trimestrais, entre elas Oi (OIBR3), Via (VIIA3) e Magazine Luiza (MGLU3), após o fechamento do pregão.

“Nosso maior ativo não é nossa malha, não são nossas aeronaves, mas são nossas pessoas”, ressaltou o CEO da Azul. Rodgerson destacou que as companhias aéreas americanas são subsidiadas, contam com uma grande ajuda do governo americano, diferentemente das companhias brasileiras.

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