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home office em 2023
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Enquanto os outros fundos investem em empresas de renome, que estão no Ibovespa, o da Trígono foca em Small Caps, companhias que estão completamente fora do radar dos investidores e que tem uma excelente análise a longo prazo.

https://vimeo.com/event/845002O BV (ex-Banco Votorantim) pode ir parar nas mãos da PagSeguro, fintech de pagamentos liderada pelo empresário Luiz Frias. A empresa listada na Bolsa de tecnologia Nasdaq está negociando a compra do BV, que tem a Votorantim e o Banco do Brasil (BB) como sócios, por cerca de R$ 16 bilhões, conforme apurou o Estadão/Broadcast.

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Vale a pena investir no setor aéreo com o avanço da vacinação?O ponto fora da curva: conheça a estratégia da Trígono Capital, de Werner RogerCom esse planejamento embaixo do braço, um grupo de negócios deve buscar recursos na Bolsa de Valores, com ofertas de ações com potencial de girar cerca de R$ 10 bilhões. Distante das capitais onde Vivo, Tim, Oi e Claro dominam os serviços de internet, as pequenas e médias operadoras avançaram pelo Brasil. O ganho de participação de mercado foi rápido, visto que desde cedo elas começaram a investir em fibra óptica, tecnologia que garante mais velocidade e qualidade na conexão.

Os fundos de renda fixa são destaque no levantamento, visto que eles somaram R$ 98,9 bilhões. Já os fundos multimercados foram responsáveis por R$ 81,4 bilhões. As duas modalidades representam 87% de toda a movimentação.

Ricardo Barros está no radar da CPI da Covid sobre um possível esquema de corrupção envolvendo um contrato de compra das vacinas indianas Covaxin. Além disso, o deputado também é apontado como um dos fiadores da nomeação de Roberto Ferreira Dias para o cargo de diretor de Logística do Ministério da Saúde. O ex-diretor foi responsável pela autorização da reserva de R$ 1,6 bilhão para o pagamento da vacina Covaxin.

O papel do Brasil, então, será de desenvolver a esses mercados, que em grande parte usam gasolina como fonte de energia, soluções mais limpas, complementando assim a evolução gradual da produção de veículos elétricos ou híbridos dentro do compromisso da Volkswagen, previsto em sua adesão ao Acordo de Paris, de buscar neutralidade em emissões de poluentes até 2050.

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Os líderes se comprometeram a manter estímulos para a retomada econômica. “Reafirmamos nossa resolução de usar todas as ferramentas de política disponíveis pelo tempo que for necessário para abordar as consequências adversas do COVID-19, especialmente sobre os mais afetados, como mulheres, jovens e trabalhadores informais e pouco qualificados”, afirma o documento.

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