trabalho de digitalizador online

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• 2024-10-04 19:52:12

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Conhecida como “overhedge”, essa proteção cambial deixou de ser interessante depois de mudanças, anunciadas no começo de 2020, em regras tributárias. Desfazer o “overhedge” implica compra de dólares.

A incorporadora tem umcupomde US$ 83,5 milhões que vence nesta quinta-feira, com 30 dias de carência para que o pagamento seja realizado.

Já na China, os investidores continuam monitorando a crise da Evergrande.A incorporadora ainda não pagou o cupom de US$ 83,5 milhões, que deveria ser pago na semana passada. No total, a Evergrande acumula uma dívida de US$ 300 bilhões.

Confira os destaques desta sexta:Anatel deve publicar na próxima segunda-feira edital de leilão 5G

Entre as ações com as maiores altas, estão: Minerva (BEEF3: +4,52% – R$ 10,17); PetroRio (PRIO3: +3,87% – R$ 21,99); e JBS (JBSS3: +3,72% – R$ 35,13) .

Ibovespa sobe de olho no leilão do Banco Central e com noticiário chinês no radarReforço ao Auxílio Brasil exige a cooperação dos Poderes, diz GuedesTambém estavam presentes no evento o ministro da economia, Paulo Guedes, que disse que “não faltarão recursos para os mais necessitados”, fazendo referência ao novo Auxílio Brasil.

A pior pontuação foi para a confiança no desempenho da economia brasileira, que fechou o período em análise com ligeira alta de 0,02, depois de uma queda de 0,42 no primeiro trimestre.

A semana começou com os investidores de olho na inflação e Selic. A inflação apressou o Banco Central a atuar no câmbio e o mercado se pergunta se isso tem relação com a alta de juros. O mercado também concentra as atenções no relatório Focus, que aponta as projeções dos agentes econômicos para os principais indicadores do Brasil.

Em PARIS, o índice CAC-40 perdeu 0,95%, a 6.638,46 pontos.

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REUTERS/Andrew KellyAutoridades dos Estados Unidosdevemfazer uma turnê pelaAméricaLatinanesta semanapara analisarprojetosdeinfraestruturaagora que se preparam para se contrapor à iniciativa multitrilionária Cinturão e Rota do presidente chinês Xi Jinping.

“A forte demanda do Brasil significa que há menos oferta de GNL para os terminais europeus”, disse a analista sênior de GNL na empresa de consultoria Kpler, Laura Page.