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• 2024-09-23 09:29:29

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Em 1º de janeiro, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva assinou a Medida Provisória nº 1.157, que previa a reoneração da gasolina e do etanol a partir de 1º de março e a dos demais combustíveis, em 1º de janeiro de 2024.

“Se você quer ser um investidor com resultados consistentes e acumular riqueza no longo prazo, é preciso ter persistência”, afirma Simonetto. “O caminho não é fácil, mas não é impossível”, continua.

John Rodgerson, CEO da Azul. Foto: DivulgaçãoNesta segunda-feira (06), as ações da Azul (AZUL4) são destaque do Ibovespa. Isso porque os ativos registram altas gigantescas, chegando a subir mais de 50%.

Caixa Econômica. Foto: Reprodução, DivulgaçãoApós o fechamento do pregão da última quinta-feira (3), a Caixa Seguridade (CXSE3) reportou os resultados do balanço do quarto trimestre de 2022, com lucro líquido recorrente de R$ 752 milhões. Ou seja, uma alta de 38% na base de comparação anual.

–Perspectivas de mercado para 2023

1ª cota ou cota única: até 31 de maioVencimento das demais cotas: último dia útil de cada mês, até oitava cota em 28 de dezembroDarf para quem faz a doação do imposto para fundos da criança, do adolescente e da pessoa idosa: até 31 de maioDeclarações em 2023Neste ano, a Receita Federal espera entre 38,5 e 39,5 milhões de declarações de Imposto de Renda. No ano passado, ao final do prazo, o fisco recebeu mais de 36 milhões de declarações. Número acima da previsão inicial de 34,4 milhões de documentos.

No Brasil, o noticiário sobre a reoneração de combustíveis continua nos holofotes, uma vez que o presidente Lula volta a se reunir com ministros e com o presidente da Petrobras, Jean Paul Prates, para tratar sobre o tema.

No acumulado do ano de 2022, o resultado líquido da companhia foi positivo em R$ 655,1 milhões, alta de 9,4% em comparação com o ano anterior.

A margem Ebitda (Ebitda sobre receita líquida) consolidada atingiu 67% entre outubro e dezembro de 2022, baixa de 2 pontos porcentuais (p.p.) frente à margem registrada em 4T21, de 69%.

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O professor do Instituto de Economia da Universidade Estadual de Campinas (Unicamp) Marco Antônio Rocha concorda com a reoneração dos combustíveis pelos impostos federais. Entretanto, ele afirma que o governo perdeu a oportunidade de colocar em debate a política de preços da Petrobras. Atualmente, a empresa precifica os combustíveis com base no valor internacional do barril de petróleo, e não no custo local de produção. O modelo é uma média dos preços estimados pela S&P Global Commodity Insights para gasolina, diesel, querosene de aviação e GLP.